Renault Megane 5p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme (2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

101CV

Torque

200Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Máx.

179km/h

Peso

1270kg

Preço

18,545

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

60 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do Renault Megane 5p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme (2005)

Descrição geral

O Renault Mégane 5p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme de 2005 é um carro compacto que, apesar dos anos, ainda oferece uma proposta interessante para quem procura um veículo funcional e económico. Com um motor diesel de 101 CV, este Mégane posiciona-se como uma opção sensata para o dia a dia, destacando-se pela sua eficiência e um design que, na sua época, quebrou padrões.

Experiência de condução

Ao volante, o Mégane 1.5 dCi 100 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 101 CV de forma progressiva, com um binário de 200 Nm disponível a partir das 1900 rpm que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 179 km/h colocam-no na média do seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção, de cremalheira, é precisa e contribui para uma condução ágil. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um dos seus pontos fortes, tornando este Mégane um carro muito económico no uso diário.

Design e estética

O design do Renault Mégane de 2003 foi, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos e uma declaração de intenções por parte da Renault. Com os seus 4209 mm de comprimento, 1777 mm de largura e 1457 mm de altura, apresentava linhas audaciosas e distintivas, especialmente na parte traseira com o seu característico óculo vertical. A versão de 5 portas oferecia uma silhueta compacta e moderna para a sua época, com uma frente que integrava os faróis de forma harmoniosa. O interior, embora funcional, destacava-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, criando um ambiente agradável e prático para os ocupantes. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 davam-lhe um toque desportivo e robusto.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mégane 1.5 dCi 100 CV incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor diesel de 1461 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, oferecia um manuseamento suave e preciso. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 240 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo para a época, centrado na funcionalidade e no conforto do condutor e dos passageiros.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Mégane 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme competia com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 307. Face a eles, o Mégane destacava-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de marcha e, especialmente, pela eficiência do seu motor diesel, que oferecia um consumo muito competitivo. A sua relação qualidade-preço também era um fator importante a considerar, posicionando-o como uma alternativa atraente no mercado dos compactos.

Conclusão

O Renault Mégane 5p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu apelo como veículo prático e económico. O seu motor diesel é um exemplo de eficiência, oferecendo um consumo muito baixo e um desempenho adequado para a maioria das situações. O seu design, embora polarizador na sua época, continua a ser distintivo. É uma opção ideal para quem procura um carro fiável, com um custo de manutenção contido e que ofereça um bom equilíbrio entre conforto e agilidade na condução diária. Um companheiro fiel para a rotina, que ainda tem muito a oferecer.