Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
101CV
Torque
200Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1340kg
Preço
18,645€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
330 L
60 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 5p 1.5 dCi 100 CV Confort Expression Aut. (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Mégane de 2003, na sua versão de 5 portas com o motor 1.5 dCi de 101 CV e transmissão automática, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura conforto e eficiência num compacto. Este modelo, com o seu design distintivo e um interior pensado para o dia a dia, prometia ser um companheiro fiel na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 1.5 dCi, a sensação é de suavidade e facilidade. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 101 CV de forma progressiva, apoiado por um binário motor de 200 Nm que se sente desde baixas rotações. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais rápida, contribui para uma condução relaxada, ideal para o tráfego urbano e trajetos interurbanos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem confortável. A direção, de cremalheira, proporciona uma resposta adequada, embora sem pretensões desportivas. Em geral, é um carro que convida à calma, a desfrutar do trajeto sem pressas, com um consumo combinado de 5,8 l/100km que alivia o bolso.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e controversos. A sua silhueta de 5 portas, com uma traseira elevada e uma porta da bagageira quase vertical, rompia com as linhas tradicionais dos compactos da época. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, juntamente com uma grelha discreta, conferiam-lhe uma personalidade única. No interior, a aposta na originalidade continuava com um painel de instrumentos de formas fluidas e uma instrumentação digital que, para muitos, estava à frente do seu tempo. Os materiais, embora não luxuosos, eram agradáveis ao toque e a montagem transmitia solidez. Era um carro que não deixava ninguém indiferente, amado por uns e criticado por outros, mas sempre reconhecível.
Tecnologia e características
Na sua época, o Renault Mégane incorporava soluções tecnológicas interessantes. O motor 1.5 dCi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel. A transmissão automática de 4 velocidades, embora básica para os padrões atuais, oferecia conforto na condução. No habitáculo, a instrumentação digital e o cartão mãos-livres para o arranque (dependendo do nível de equipamento) eram detalhes que o diferenciavam dos seus concorrentes. Em termos de segurança, contava com travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) e uma estrutura concebida para proteger os ocupantes, o que lhe valeu boas pontuações nos testes de colisão da época.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane de 2003 enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o Volkswagen Golf, com a sua reputação de solidez e qualidade; o Ford Focus, conhecido pelo seu dinamismo de condução; o Opel Astra, que oferecia um bom equilíbrio entre conforto e equipamento; e o Peugeot 307, com o seu design elegante e um interior espaçoso. Cada um deles apresentava os seus próprios pontos fortes, mas o Mégane destacava-se com o seu design arrojado e um foco no conforto e na tecnologia para o utilizador.
Conclusão
O Renault Mégane 5p 1.5 dCi de 2003 foi um carro que marcou uma época para a Renault, ousando com um design inovador e oferecendo um equilíbrio entre conforto, eficiência e tecnologia. Embora o seu desempenho não fosse o mais desportivo, a sua suavidade de marcha e o seu baixo consumo tornavam-no uma opção muito atraente para o dia a dia. Um veículo que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da audácia da Renault no design e na engenharia.