Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
134CV
Torque
191Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1340kg
Preço
21,109€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
330 L
60 L
98.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 5p 2.0 16v Luxe Privilege Aut. · 134 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Renault Mégane de 2003, na sua versão 2.0 16v Luxe Privilege Aut., apresenta-se como uma opção interessante dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor a gasolina de 134 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre conforto e prestações para o dia a dia. O seu design, que na altura foi bastante disruptivo, continua a ser um ponto a considerar, e o seu equipamento 'Luxe Privilege' prometia uma experiência de condução mais refinada.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 2.0 16v Luxe Privilege Aut., percebe-se uma condução suave e relaxada, ideal para trajetos urbanos e viagens por estrada sem grandes pretensões desportivas. O motor de 134 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com suficiente desenvoltura, especialmente em regimes médios. A transmissão automática de conversor de binário, com as suas 4 velocidades, prioriza o conforto, embora possa ser algo lenta em reduções ou ao procurar uma resposta mais imediata. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para um habitáculo confortável. A direção, de cremalheira, oferece uma assistência adequada para manobrar com facilidade. Em geral, é um carro que convida a uma condução tranquila e prazerosa, sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e controversos. A sua parte traseira, com aquela queda abrupta e a porta vertical, rompia com as linhas tradicionais dos compactos da época, gerando opiniões divididas. No entanto, esta audácia conferiu-lhe uma personalidade única. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Renault, conferia-lhe um olhar moderno. No interior, a versão Luxe Privilege destacava-se por acabamentos de maior qualidade e uma disposição dos elementos que procurava a ergonomia e a funcionalidade. Os materiais, embora não fossem premium, ofereciam uma boa sensação ao toque e à vista, com detalhes que realçavam a atmosfera de conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane 2.0 16v Luxe Privilege Aut. de 2003 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor de 2.0 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, oferecia uma boa eficiência para a sua cilindrada. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, representava uma comodidade significativa. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e é de esperar que incluísse sistemas como ABS e airbags, embora não se especifiquem nos dados fornecidos. O equipamento interior, próprio da versão Luxe Privilege, costumava incluir climatizador, vidros elétricos e um sistema de som, procurando melhorar a experiência a bordo.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane de 2003 enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 307 eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em qualidade de acabamentos, dinamismo de condução ou espaço interior. O Mégane diferenciava-se pelo seu design arrojado e o seu foco no conforto e na segurança, procurando um público que valorizasse a originalidade e uma experiência de condução relaxada.
Conclusão
O Renault Mégane 2.0 16v Luxe Privilege Aut. de 2003 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto para aqueles que procuram um compacto com personalidade. O seu design distintivo, o seu motor a gasolina com uma resposta adequada e a sua transmissão automática orientada para o conforto tornam-no uma opção interessante para o uso diário. Embora as suas prestações não sejam as mais desportivas, o seu conforto e o seu equipamento tornam-no um companheiro agradável na estrada. É um veículo que, na sua altura, soube destacar-se pela sua proposta diferente e que hoje pode ser uma opção prática e económica para quem valoriza a fiabilidade e um toque de originalidade.




