Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
113CV
Torque
152Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1250kg
Preço
17,345€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
330 L
60 L
83 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 5p 1.6 16v Extreme · 113 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Mégane de 2003, na sua versão 5 portas 1.6 16v Extreme, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 17.345 euros no seu lançamento, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam o conforto, a segurança e um design distintivo. O seu motor a gasolina de 113 CV prometia uma condução ágil e eficiente para o dia a dia, consolidando a reputação da Renault em oferecer veículos práticos e com um toque de personalidade.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 1.6 16v Extreme, a sensação é de conforto e facilidade. A direção, embora não excessivamente comunicativa, é precisa e o carro sente-se estável em estrada. O motor de 113 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa recuperação. A suspensão, tipo McPherson à frente e de braço arrastado com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave e agradável. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h colocam-no num patamar competitivo para a sua época, oferecendo uma experiência de condução satisfatória sem pretensões desportivas.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais controversos e ao mesmo tempo distintivos. A sua traseira, com uma queda abrupta e uma porta da bagageira quase vertical, rompia com as linhas tradicionais do segmento, gerando opiniões divididas. No entanto, esta audácia conferia-lhe uma personalidade única e tornava-o facilmente reconhecível. As linhas gerais eram fluidas e modernas, com uma frente que integrava faróis alongados e uma grelha discreta. No interior, o design era funcional e ergonómico, com materiais de qualidade aceitável para a categoria e uma disposição intuitiva dos comandos. A versão Extreme, com as suas jantes de 17 polegadas e pneus 205/50 R17, adicionava um toque de desportividade e robustez à sua estética.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane de 2003 incorporava soluções avançadas para a sua época. Destacava-se pelo seu sistema de arranque sem chave, uma característica inovadora que proporcionava comodidade e um toque de modernidade. O motor 1.6 16v, com injeção indireta, oferecia uma boa relação entre prestações e consumo, com um consumo combinado de 6,8 l/100km. Quanto à segurança, a Renault sempre foi pioneira, e este Mégane não era exceção, incluindo travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma estrutura de carroçaria concebida para absorver impactos de forma eficiente. A direção de cremalheira contribuía para uma condução precisa, enquanto a suspensão bem calibrada assegurava um bom compromisso entre conforto e estabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane 1.6 16v Extreme enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Golf, o Opel Astra, o Ford Focus ou o Peugeot 307 eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia os seus próprios pontos fortes: o Golf destacava-se pela sua qualidade de acabamentos, o Astra pelo seu equilíbrio, o Focus pelo seu dinamismo e o 307 pelo seu espaço interior. O Mégane diferenciava-se pelo seu design atrevido, o seu conforto de marcha e o seu foco na segurança, procurando atrair um público que valorizava a originalidade e a praticidade num mesmo pacote.
Conclusão
O Renault Mégane 5p 1.6 16v Extreme de 2003 foi um carro que marcou uma época para a Renault, atrevendo-se com um design rompedor que não deixou ninguém indiferente. Oferecia um equilíbrio notável entre conforto, prestações e eficiência, tornando-se uma opção muito válida para aqueles que procuravam um compacto versátil e com personalidade. O seu motor de 113 CV era suficiente para o uso diário e as viagens, enquanto o seu equipamento tecnológico e de segurança o situavam à altura dos seus concorrentes. Apesar do seu design polarizador, o Mégane de segunda geração deixou uma marca importante no mercado, demonstrando que a inovação e a audácia podem ser chaves para o sucesso.