Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1280kg
Preço
20,065€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
330 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 5p 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Mégane de 2003, na sua versão de 5 portas e acabamento Luxe Privilege, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente no segmento dos compactos. Com o seu motor 1.5 dCi de 105 CV, este modelo prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, consolidando a aposta da Renault no conforto e na funcionalidade num design distintivo.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane 1.5 dCi 105 CV oferecia uma experiência de condução suave e previsível. O motor diesel, com os seus 106 CV e 240 Nm de binário, respondia com solvência, especialmente em recuperações, graças ao seu turbo de geometria variável. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia um bom aproveitamento da potência e contribuía para consumos muito ajustados, com uma média combinada de 4,5 l/100km. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporcionava um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção, de cremalheira, oferecia uma resposta adequada, embora sem a desportividade de outros modelos da época. Em geral, era um carro que convidava a viagens longas com tranquilidade e a um uso urbano sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais controversos e ao mesmo tempo distintivos. A sua traseira 'bunduda' ou 'de rabo gordo', como foi carinhosamente apelidada, rompia com as linhas tradicionais do segmento e conferia-lhe uma personalidade única. As óticas traseiras verticais e a forma arredondada da porta da bagageira eram elementos chave desta estética. Na frente, mantinha a identidade da Renault com faróis alongados e uma grelha discreta. O acabamento Luxe Privilege adicionava detalhes que realçavam a sua elegância, como as jantes de 16 polegadas e os acabamentos interiores. Apesar das opiniões divididas, o seu design não deixava ninguém indiferente e tornou-se um ícone da sua geração.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane de 2003 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.5 dCi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. No interior, embora não se especifiquem detalhes concretos, o acabamento Luxe Privilege costumava incluir um equipamento completo em termos de conforto e segurança. A direção assistida, os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros, juntamente com a presença de barras estabilizadoras em ambos os eixos, garantiam uma condução segura e controlada. A instrumentação era clara e funcional, e o habitáculo estava desenhado para oferecer uma boa ergonomia.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane de 2003 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Peugeot 307. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, desde a solidez do Golf até à agilidade do Focus. O Mégane diferenciava-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de marcha e a eficiência dos seus motores diesel, posicionando-se como uma alternativa atraente para quem procurava um carro com personalidade e um bom equilíbrio entre prestações e consumo.
Conclusão
O Renault Mégane 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege de 2003 foi um carro que marcou uma época. O seu design rompedor, o seu motor diesel eficiente e o seu bom nível de equipamento tornaram-no uma opção muito interessante no mercado dos compactos. Oferecia uma experiência de condução confortável e segura, ideal para o dia a dia e para viagens longas. Apesar das críticas iniciais à sua estética, o tempo deu-lhe razão, consolidando-o como um modelo com caráter e uma proposta diferente no seu segmento. Um carro que, sem dúvida, deixou a sua marca.