Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
98CV
Torque
190Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1145kg
Preço
16,287€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 5p 1.9 dTi RXI · 98 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Renault Mégane 5p 1.9 dTi RXI de 1999 é um veículo que, na sua época, representou uma opção muito equilibrada para quem procurava um carro compacto, funcional e com um motor diesel eficiente. Com os seus 98 CV, oferecia uma resposta adequada para o dia a dia e viagens, sem grandes pretensões desportivas mas com a fiabilidade e o conforto que se esperavam de um Renault da época. Era um carro pensado para a família, para o trabalho, para a vida.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 1.9 dTi, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 98 CV de forma linear e com um binário motor de 190 Nm às 2000 rpm que permite uma condução relaxada e eficiente. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h colocam-no num patamar de prestações mais do que suficiente para a maioria dos condutores. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave e agradável. A direção, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função e o carro sente-se previsível na estrada. É um carro que convida à calma, a desfrutar do trajeto sem pressas, com a segurança de que o levará ao seu destino com conforto.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 1999, na sua versão de 5 portas, é um reflexo da estética automóvel do final dos anos 90. As suas linhas são suaves e arredondadas, sem estridências, procurando uma imagem de carro familiar e prático. Com um comprimento de 4129 mm, uma largura de 1699 mm e uma altura de 1420 mm, as suas proporções são equilibradas e o seu aspeto geral é discreto mas agradável. A frente, com os seus faróis ligeiramente rasgados e a grelha característica da Renault, confere-lhe uma personalidade reconhecível. A parte traseira, com um portão amplo, enfatiza a sua funcionalidade. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo um ar clássico e intemporal que ainda hoje pode ser atraente para alguns.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane 1.9 dTi RXI de 1999 incorporava o que era considerado avançado para a sua época num carro do seu segmento. O seu motor diesel de 1870 cc com injeção direta e turbo era um exemplo de eficiência, oferecendo um consumo combinado de 5,2 l/100km, um valor muito competitivo então. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades era a norma, e a sua tração dianteira assegurava um comportamento seguro. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, e é provável que incluísse elementos como o ABS, embora não seja especificado. O interior, embora não fosse luxuoso, oferecia um equipamento funcional e uma boa ergonomia, com elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e fecho centralizado, que proporcionavam conforto e comodidade aos ocupantes. Era um carro que, sem ser uma montra da última tecnologia, oferecia soluções práticas e fiáveis para o condutor médio.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos do final dos anos 90, o Renault Mégane 1.9 dTi RXI enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Golf, o Opel Astra, o Ford Focus ou o Peugeot 306 eram os seus principais contendores. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mégane destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu motor diesel eficiente e o seu design prático. Face ao Golf, talvez oferecesse um tato de condução menos desportivo, mas em troca, podia orgulhar-se de um maior conforto. Contra o Astra, o Mégane posicionava-se como uma alternativa mais suave e com um interior mais acolhedor. Era um carro que procurava conquistar o público com o seu equilíbrio e o seu foco no conforto e na economia de utilização.
Conclusão
O Renault Mégane 5p 1.9 dTi RXI de 1999 foi um carro que marcou uma época para muitos. Representou a essência de um compacto familiar: prático, confortável e com um motor diesel que oferecia um consumo muito ajustado. Não era o mais rápido, nem o mais desportivo, mas cumpria com folga o seu cometido de transportar os seus ocupantes de forma segura e eficiente. O seu design intemporal e a sua fiabilidade mecânica tornaram-no uma opção muito popular. Hoje em dia, continua a ser um carro que evoca nostalgia e que, para muitos, foi um fiel companheiro de aventuras e da vida quotidiana. Um carro que, sem grandes alardes, ganhou um lugar no coração dos seus proprietários.