Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
64CV
Torque
120Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
17.9s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1125kg
Preço
14,605€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
60 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 5p 1.9 D RXE · 64 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Renault Mégane 5p 1.9 Diesel de 1999, na sua versão RXE, apresentava-se como uma opção pragmática e acessível para quem procurava um veículo compacto e eficiente na sua época. Com um motor diesel de 64 CV, este modelo focava-se na economia de combustível e na durabilidade, características muito valorizadas no segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 1.9 D, a experiência é de sobriedade e funcionalidade. Os seus 64 CV oferecem uma resposta modesta, pensada para trajetos urbanos e deslocações tranquilas, sem grandes alardes de aceleração (17,9 segundos de 0 a 100 km/h). A velocidade máxima de 158 km/h confirma a sua orientação para uma condução relaxada. O consumo combinado de 6,1 l/100km era um ponto forte, prometendo viagens económicas. A suspensão, embora não desportiva, proporcionava um conforto adequado para o dia a dia, absorvendo as irregularidades do caminho com solvência. A direção, sem ser a mais comunicativa, cumpria a sua função num carro destas características.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 1999 é um reflexo da estética do final dos anos 90, com linhas suaves e arredondadas que procuravam a aerodinâmica e uma imagem amigável. A carroçaria de 5 portas oferecia uma boa versatilidade e acesso ao habitáculo. As suas dimensões compactas (4129 mm de comprimento) tornavam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a bagageira de 348 litros era suficiente para as necessidades de uma família pequena ou para o uso diário. O interior, embora funcional, não se destacava por luxos, mas pela sua ergonomia e pela disposição lógica dos comandos, com materiais que priorizavam a resistência ao longo do tempo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane 1.9 D RXE de 1999 mantinha-se no essencial. O seu motor diesel de 1.870 cc com injeção indireta e 4 cilindros em linha, fabricado com bloco de ferro e cabeça de alumínio, era uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, uma configuração comum no seu segmento. A direção assistida, embora não se especifique o seu tipo, contribuía para o conforto nas manobras. Não se esperavam grandes inovações eletrónicas, mas sim uma tecnologia robusta e funcional.
Concorrência
Na sua época, o Renault Mégane 1.9 D RXE competia num segmento muito concorrido. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Golf TDI da época, o Opel Astra DTi, o Ford Focus TDDi ou o Peugeot 306 D. Face a eles, o Mégane oferecia uma proposta equilibrada, destacando-se pelo seu conforto de marcha, a sua economia de uso e um design que, embora não arriscado, resultava agradável e intemporal. O seu preço de 14.605 € posicionava-o como uma opção competitiva no mercado.
Conclusão
O Renault Mégane 5p 1.9 D RXE de 1999 foi um carro honesto e prático, concebido para cumprir as expectativas de quem procurava um transporte fiável e económico. Não era um carro para emocionar com as suas prestações, mas para cumprir o seu cometido diário de forma eficiente. O seu design funcional, o seu motor diesel de baixo consumo e a sua habitabilidade tornaram-no uma opção popular para famílias e condutores que valorizavam a sensatez acima de tudo. Um clássico do seu tempo que deixou uma marca de fiabilidade e economia.