Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
64CV
Torque
120Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
18.7s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1125kg
Preço
14,304€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
510 L
60 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Classic 1.9 D RT - AA · 64 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Renault Mégane Classic 1.9 D RT - AA de 1999 é um sedã que encarna a essência da mobilidade prática e econômica do final do século XX. Com seu motor diesel de 64 CV, este veículo se apresentava como uma opção sensata para quem buscava um carro confiável e de baixo consumo para o dia a dia, sem grandes pretensões esportivas, mas com o conforto de um habitáculo espaçoso e um porta-malas generoso.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Classic 1.9 D, as sensações são de tranquilidade e eficiência. Seus 64 CV não prometem acelerações fulgurantes (18,7 segundos de 0 a 100 km/h), mas seu motor diesel de 1.9 litros oferece um torque de 120 Nm a 2250 rpm que se traduz em uma resposta adequada para a condução urbana e em estrada a velocidades legais. A velocidade máxima de 158 km/h é suficiente para viagens, e o consumo combinado de 6,1 l/100km é um ponto forte. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, busca um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A direção, embora não seja a mais direta, cumpre sua função em um carro dessas características. É um carro para desfrutar da condução relaxada, sem pressa, valorizando a economia de uso.
Design e estética
O design do Renault Mégane Classic de 1999 é um reflexo de sua época, com linhas sóbrias e funcionais que priorizam a habitabilidade e a capacidade de carga. Sua carroceria de 4 portas e seu comprimento de 4400 mm lhe conferem uma presença discreta, mas elegante. A largura de 1699 mm e a altura de 1420 mm contribuem para uma silhueta equilibrada. Os faróis dianteiros e traseiros, embora simples, cumprem seu cometido estético e funcional. O design interior é igualmente prático, com um painel bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, são duráveis e fáceis de manter. O porta-malas de 510 litros é um de seus pontos fortes, oferecendo grande versatilidade para famílias ou para quem precisa de espaço de carga.
Tecnologia e características
Em 1999, o Renault Mégane Classic 1.9 D RT - AA incorporava a tecnologia essencial para a época. Seu motor diesel de injeção indireta, com bloco de ferro e cabeçote de alumínio, era uma solução comprovada e confiável. A transmissão manual de 5 velocidades era o padrão, oferecendo um controle direto sobre a potência do motor. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, uma configuração comum em seu segmento. A direção assistida, embora não se especifique seu tipo, era um elemento de conforto importante. Em termos de equipamento, a versão RT - AA costumava incluir ar condicionado, um extra muito valorizado que melhorava significativamente a experiência de viagem, especialmente em climas quentes. Não esperemos grandes telas sensíveis ao toque ou sistemas de assistência à condução avançados, já que a tecnologia da época se concentrava no fundamental e no prático.
Concorrência
Em seu segmento e época, o Renault Mégane Classic 1.9 D RT - AA competia com modelos como o Opel Astra Sedan, o Ford Escort Sedan, o Volkswagen Jetta (ou Bora em alguns mercados) e o Peugeot 306 Sedan. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho, motorizações diesel e foco prático. O Mégane se distinguia por seu conforto de rodagem, seu amplo porta-malas e uma relação custo-benefício competitiva, o que o tornava uma opção atraente para um público que buscava um carro familiar econômico e confiável.
Conclusão
O Renault Mégane Classic 1.9 D RT - AA de 1999 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo um testemunho da engenharia prática e eficiente da Renault. É um veículo que cumpre com sobras seu propósito: transportar seus ocupantes de forma confortável e econômica. Seu motor diesel, embora modesto em potência, é um campeão em consumo e durabilidade. Seu design atemporal e seu interior espaçoso o tornam uma opção interessante para quem busca um clássico funcional. É um carro que evoca a nostalgia de uma época onde a simplicidade e a confiabilidade eram as máximas prioridades, oferecendo uma experiência de condução honesta e sem artifícios.