Renault Megane 3p 2.0T 16v Extreme · 163 CV (2006)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

163CV

Torque

270Nm

Consumo

7.7l/100

Emissões

184g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1330kg

Preço

20,350

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

60 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do Renault Megane 3p 2.0T 16v Extreme · 163 CV (2006)

Descrição geral

O Renault Mégane 3p 2.0T 16v Extreme de 2006 é um carro compacto que, apesar da idade, ainda oferece uma proposta interessante para quem procura um carro com um toque desportivo e um motor enérgico. Com a sua carroçaria de três portas, apresenta-se como uma opção mais dinâmica dentro da gama Mégane da época, ideal para aqueles que priorizam a estética e o desempenho em detrimento da máxima praticidade.

Experiência de condução

Ao volante, este Mégane transmite uma sensação de agilidade e resposta. O motor 2.0 turbo de 163 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h, números que ainda hoje são respeitáveis. A direção assistida elétrica, embora nem sempre a mais comunicativa, cumpre a sua função, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e aderência em curvas. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um comportamento previsível e divertido.

Design e estética

O design do Mégane de três portas de 2006 é inconfundível, com as suas linhas arrojadas e a sua característica traseira 'volumosa' que o diferenciava claramente dos seus concorrentes. A versão Extreme, com as suas jantes de 17 polegadas e pneus 205/50 R17, acentua o seu caráter desportivo. O interior, embora funcional, reflete a estética da época, com materiais que, sem serem luxuosos, são duráveis. A configuração de três portas confere-lhe uma silhueta mais coupé, sacrificando alguma acessibilidade aos lugares traseiros em favor de uma imagem mais jovem e desportiva.

Tecnologia e características

Em 2006, a tecnologia do Mégane 2.0T 16v Extreme era competitiva. Contava com um motor turboalimentado de injeção indireta e intercooler, que oferecia uma boa combinação de potência e eficiência para o seu tempo. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros asseguravam um controlo adequado. Embora careça dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento básico era sólido, centrado na experiência de condução e na segurança passiva.

Concorrência

Na sua época, o Renault Mégane 3p 2.0T 16v Extreme competia com modelos como o Volkswagen Golf GTI da época, o Ford Focus ST ou o Opel Astra GTC. Face a eles, o Mégane oferecia uma proposta com um design mais arriscado e um motor turbo que, embora não fosse o mais potente do seu segmento, proporcionava um desempenho muito satisfatório e um bom equilíbrio geral. O seu preço de 20.350 euros posicionava-o como uma alternativa atraente e com uma boa relação qualidade-preço.

Conclusão

O Renault Mégane 3p 2.0T 16v Extreme de 2006 é um carro que, apesar da sua idade, mantém o seu encanto. É uma opção ideal para quem procura um compacto com um toque desportivo, um motor enérgico e um design que continua a ser distintivo. Oferece uma experiência de condução gratificante e um bom nível de equipamento para a sua época. Embora não seja o mais moderno, a sua fiabilidade e o prazer de conduzir que proporciona tornam-no uma opção a considerar no mercado de segunda mão para os entusiastas.