Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1505kg
Preço
27,770€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
330 L
60 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane 3p Renault Sport 2.0 dCi 16v 175cv (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Mégane 3p Renault Sport 2.0 dCi 16v de 175 CV, fabricado entre 2008 e 2009, é uma proposta audaciosa que combina a esportividade da divisão Renault Sport com a eficiência de um motor diesel. Este modelo de três portas apresenta-se como uma opção interessante para quem procura um carro com caráter, capaz de oferecer emoções ao volante sem renunciar a um consumo contido. A sua estética agressiva e a sua afinação específica distinguem-no claramente das versões mais convencionais do Mégane, prometendo uma experiência de condução mais intensa e gratificante.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Sport dCi de 175 CV surpreende pelo seu equilíbrio. O motor diesel, com os seus 360 Nm de binário a apenas 2000 rpm, empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e permite extrair ao máximo o potencial do propulsor. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, está ajustada para oferecer um comportamento dinâmico e ágil, com uma direção elétrica que transmite confiança. Apesar do seu foco desportivo, o conforto não é sacrificado em excesso, o que o torna apto para o uso diário. A travagem, com discos ventilados de 312 mm à frente e discos de 300 mm atrás, é potente e eficaz, garantindo segurança em todos os momentos. É um carro que convida a desfrutar de cada curva, com uma resposta imediata e uma aderência notável graças aos seus pneus 225/40 R18.
Design e estética
O design do Renault Mégane 3p Renault Sport é inconfundivelmente desportivo. As suas linhas fluidas e a sua carroçaria de três portas conferem-lhe uma silhueta dinâmica e atlética. Os detalhes específicos da versão Renault Sport, como os para-choques mais agressivos, as jantes de liga leve de 18 polegadas e as saias laterais, acentuam o seu caráter racing. No interior, o ambiente é igualmente desportivo, com bancos que oferecem um bom apoio lateral e uma instrumentação clara e orientada para o condutor. A qualidade dos materiais e os acabamentos são corretos para a época, criando um habitáculo funcional e atraente. Apesar de ser um carro de três portas, o acesso aos lugares traseiros é razoável e a bagageira, com 330 litros, oferece uma capacidade adequada para o dia a dia.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Sport dCi de 2008 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. O motor 2.0 dCi de 175 CV conta com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um rendimento notável e um consumo combinado de 6,5 l/100km. A direção assistida elétrica e os travões de disco em ambos os eixos são parte do seu equipamento padrão. Embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento avançados ou ajudas à condução modernas, o foco deste modelo está mais na mecânica e na dinâmica de condução do que na conectividade ou na assistência ao condutor. A sua fiabilidade mecânica é um ponto forte, com um motor robusto e comprovado.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane 3p Renault Sport 2.0 dCi 175 CV enfrentava rivais como o Volkswagen Golf GTD, o SEAT León FR TDI ou o Ford Focus ST diesel (se tivesse existido uma versão equivalente nessa altura). A sua proposta de um diesel desportivo posicionava-o como uma alternativa interessante para aqueles que procuravam prestações e um consumo contido, diferenciando-se dos 'hot hatch' a gasolina puros. O seu caráter francês e o seu foco na dinâmica de condução davam-lhe uma personalidade própria face à sobriedade alemã ou à esportividade mais radical de outros concorrentes.
Conclusão
O Renault Mégane 3p Renault Sport 2.0 dCi 175 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção atraente para os amantes da condução. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente com uma afinação desportiva torna-o um 'hot hatch' diferente, capaz de oferecer emoções ao volante sem penalizar o bolso no dia a dia. O seu design intemporal e o seu bom comportamento dinâmico tornam-no um carro divertido e prático. É uma escolha inteligente para quem procura um carro com caráter, que se destaque do convencional e ofereça uma experiência de condução gratificante.