Renault Megane 3p 2.0 dCi 16v 150cv Privilege (2006-2007)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

150CV

Torque

340Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

144g/km

0-100 km/h

8.7s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1385kg

Preço

21,950

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do Renault Megane 3p 2.0 dCi 16v 150cv Privilege (2006-2007)

Descrição geral

O Renault Mégane 3p 2.0 dCi 16v de 150 CV, na sua versão Privilege de 2006, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e um motor diesel potente. Este modelo, com a sua carroçaria de três portas, prometia uma experiência de condução dinâmica e um equipamento completo para a época.

Experiência de condução

Ao volante, o Mégane 2.0 dCi de 150 CV oferecia uma resposta contundente graças ao seu motor diesel, que entregava um bom binário desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h tornavam-no um carro ágil e capaz de enfrentar ultrapassagens com solvência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braços arrastados atrás, procurava um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora por vezes pudesse parecer algo firme. A direção assistida elétrica, embora precisa, carecia do feedback mais direto que alguns condutores desportivos poderiam desejar. Em geral, a sensação era de um carro bem plantado na estrada, com um comportamento previsível e seguro.

Design e estética

O design do Renault Mégane de três portas de 2006 destacava-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta coupé, que lhe conferiam uma imagem mais desportiva e juvenil em comparação com a versão de cinco portas. Os faróis dianteiros alongados e a característica traseira com a porta da bagageira curvada eram elementos distintivos que o tornavam reconhecível. No interior, a versão Privilege oferecia um ambiente cuidado, com materiais de boa qualidade para a época e um design funcional do painel de instrumentos. Os bancos, confortáveis e com bom apoio lateral, contribuíam para uma experiência de viagem agradável, tanto em trajetos curtos como longos.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mégane Privilege de 2006 incorporava elementos que eram considerados avançados para o seu segmento. O motor 2.0 dCi de 150 CV com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor eficiente e potente. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, além dos sistemas de segurança ativa e passiva habituais. A direção assistida elétrica e o equipamento de conforto, como o climatizador ou o sistema de som, completavam um conjunto tecnológico sólido para o seu tempo.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos diesel desportivos, o Renault Mégane 2.0 dCi de 150 CV enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Golf 2.0 TDI, o Ford Focus 2.0 TDCi ou o Opel Astra 1.9 CDTI. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de qualidade de acabamentos, dinâmica de condução ou equipamento, o que fazia com que a escolha dependesse em grande medida das preferências pessoais do comprador.

Conclusão

O Renault Mégane 3p 2.0 dCi 16v 150cv Privilege de 2006 foi um carro que soube combinar um design atraente e desportivo com um motor diesel potente e eficiente. Oferecia uma experiência de condução satisfatória, um bom nível de equipamento e um conforto adequado para o dia a dia e as viagens. Embora o passar do tempo tenha trazido novas tecnologias e designs, este Mégane continua a ser um exemplo da aposta da Renault em oferecer compactos com personalidade e prestações.