Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1340kg
Preço
19,830€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 3 portas
330 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane 3p Extreme 1.9 dCi 130cv Aut. (2008)
Descrição geral
O Renault Mégane 3p Extreme 1.9 dCi 130cv Aut. de 2006 é um compacto que combina a praticidade de um diesel com o conforto de uma transmissão automática. Projetado para o dia a dia, este modelo oferece uma experiência de condução equilibrada, ideal para quem busca eficiência e conforto em um mesmo pacote.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane 3p Extreme transmite uma sensação de solidez e estabilidade. Seu motor diesel de 131 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiência na maioria das situações, especialmente em recuperações graças ao seu bom torque. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre sua função de suavizar a marcha, tornando as viagens urbanas e rodoviárias mais relaxadas. A suspensão, do tipo McPherson na frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e leve, facilitando as manobras. Em geral, a experiência é de um carro previsível e fácil de dirigir, sem grandes sobressaltos, mas com a capacidade de enfrentar viagens longas com conforto.
Design e estética
O design do Renault Mégane de três portas de 2006 é caracterizado por suas linhas fluidas e uma silhueta compacta e esportiva. A versão Extreme adiciona um toque de dinamismo com detalhes específicos que realçam seu caráter. Suas dimensões contidas, com 4209 mm de comprimento, 1777 mm de largura e 1457 mm de altura, conferem-lhe uma presença ágil na estrada. As rodas de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 contribuem para sua imagem robusta e boa aderência. O interior, embora funcional, apresenta um design que prioriza a ergonomia e a facilidade de uso, com materiais que, sem serem luxuosos, oferecem uma boa sensação de durabilidade. A configuração de três portas confere-lhe um aspecto mais jovem e esportivo, embora possa comprometer ligeiramente a acessibilidade aos bancos traseiros.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Mégane 3p Extreme 1.9 dCi 130cv Aut. de 2006 incorpora soluções práticas para sua época. Seu motor diesel de 1.9 litros conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam o desempenho e a eficiência do combustível. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja de última geração, oferece uma condução suave e sem esforço. Quanto à segurança, dispõe de freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com uma direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade. Embora não conte com as ajudas à condução mais avançadas de hoje em dia, seu equipamento básico é suficiente para uma condução segura e confortável.
Concorrência
Em seu segmento e época, o Renault Mégane 3p Extreme 1.9 dCi 130cv Aut. enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 307. Cada um deles oferecia suas próprias virtudes, mas o Mégane se destacava pelo seu conforto de marcha, seu design distintivo e a eficiência de seu motor diesel, combinado com a comodidade da transmissão automática. Diante de seus rivais, o Mégane oferecia uma alternativa equilibrada para quem buscava um compacto versátil e com um toque de distinção.
Conclusão
O Renault Mégane 3p Extreme 1.9 dCi 130cv Aut. de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo uma opção interessante para quem busca um compacto diesel com câmbio automático. Seu equilíbrio entre desempenho, conforto e eficiência o torna um companheiro confiável para o dia a dia e para viagens. Seu design, embora já não seja o mais moderno, mantém uma personalidade própria, e sua tecnologia, embora não seja de ponta, cumpre seu cometido. É um carro honesto, sem pretensões de esportividade extrema, mas que oferece uma experiência de condução agradável e sem complicações.