Renault Megane 3p 1.6 16v Extreme · 111 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

111CV

Torque

151Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

164g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1230kg

Preço

16,680

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

60 L

Potência

82 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima111 CV / 82 kW
Torque máximo151 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do Renault Megane 3p 1.6 16v Extreme · 111 CV (2006-2008)

Descrição geral

O Renault Mégane 3p 1.6 16v Extreme de 2006 é um carro compacto que, apesar dos anos, ainda conserva um charme particular. Com o seu motor a gasolina de 111 CV e uma caixa manual de 5 velocidades, promete uma experiência de condução simples e direta, ideal para quem procura um carro funcional e com um toque juvenil. O seu design de três portas confere-lhe uma estética mais desportiva e dinâmica, diferenciando-o das versões mais familiares.

Experiência de condução

Ao volante deste Mégane, a sensação é de agilidade e facilidade. O motor de 111 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiente brio para o dia a dia e permite mover-se com desenvoltura tanto na cidade como na estrada. A direção assistida elétrica oferece uma boa conexão com o asfalto, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra as irregularidades do terreno sem sacrificar uma pisada firme. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos é adequada para o seu segmento, e a velocidade máxima de 192 km/h garante viagens confortáveis em autoestrada. É um carro que convida a desfrutar da condução sem grandes pretensões, oferecendo um equilíbrio entre conforto e dinamismo.

Design e estética

O design do Renault Mégane de três portas de 2006 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta compacta. As três portas conferem-lhe um aspeto mais desportivo e juvenil, acentuado pelas jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17. Os faróis dianteiros, com a sua forma distintiva, e a grelha frontal, conferem-lhe uma personalidade reconhecível. No interior, embora os materiais sejam adequados à sua época, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos confortáveis que convidam a longas viagens. É um design que, sem ser revolucionário, envelheceu com dignidade.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Renault Mégane de 2006 situa-se num ponto intermédio, oferecendo o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, é uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. No capítulo da segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm no eixo dianteiro e discos de 240 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e precisa. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução dos modelos atuais, cumpre com as expectativas de um carro da sua geração.

Concorrência

Na sua época, o Renault Mégane 3p 1.6 16v Extreme competiu com modelos como o Volkswagen Golf, o Opel Astra, o Ford Focus ou o Peugeot 307. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mégane destacava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e uma relação qualidade-preço atrativa. Face aos seus rivais, o Mégane oferecia uma alternativa com um toque francês, combinando praticidade com um estilo próprio.

Conclusão

O Renault Mégane 3p 1.6 16v Extreme de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto fiável, com um design que ainda atrai olhares e um comportamento dinâmico agradável. O seu motor de 111 CV oferece um equilíbrio perfeito para o uso diário, e a sua configuração de três portas dá-lhe um ar mais descontraído. É um carro que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações aos seus proprietários, demonstrando que a boa engenharia perdura.