Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
111CV
Torque
151Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1230kg
Preço
18,400€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
330 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 3p 1.6 16v Luxe Privilege · 111 CV (2006)
Descrição geral
O Renault Mégane de 2006, na sua versão de 3 portas 1.6 16v Luxe Privilege, apresenta-se como uma opção atraente e equilibrada dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 18.400 euros no seu lançamento, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam o conforto, um design distintivo e uma motorização solvente para o dia a dia. A sua configuração de 3 portas conferia-lhe um ar mais juvenil e desportivo, sem renunciar à praticidade que se espera de um carro da sua categoria.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 1.6 16v, a sensação geral é de suavidade e conforto. O motor de 111 CV, embora não seja um prodígio de desportividade, responde com suficiente brio para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades maneja-se com fluidez, e a direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais direto, facilita as manobras na cidade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braços arrastados atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem prazerosa. O consumo combinado de 6,9 l/100km é razoável para a época, fazendo deste Mégane um companheiro fiel tanto em trajetos urbanos como em escapadelas por estrada.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2006 continua a ser um ponto forte, especialmente na sua variante de 3 portas. As suas linhas fluidas e a sua característica traseira "de rabo gordo" conferem-lhe uma personalidade inconfundível que o diferenciava claramente dos seus concorrentes. As dimensões compactas (4209 mm de comprimento, 1777 mm de largura e 1457 mm de altura) tornam-no ágil no tráfego urbano, enquanto a sua distância entre eixos de 2625 mm contribui para uma boa habitabilidade interior. O interior, com um design funcional e materiais de qualidade para o seu segmento, oferece um ambiente acolhedor. A bagageira, com 330 litros de capacidade, é suficiente para a bagagem de um casal ou de uma pequena família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane 1.6 16v Luxe Privilege de 2006 incorporava elementos que, para a sua época, eram considerados avançados. O seu motor de 1598 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com um bloco de ferro e cabeça de alumínio, oferecia uma combinação de fiabilidade e eficiência. A direção assistida elétrica, os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros, assim como a suspensão bem calibrada, contribuíam para uma experiência de condução segura e confortável. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, o seu equipamento era completo e funcional para as necessidades da época.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane 3 portas 1.6 16v Luxe Privilege enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Opel Astra, o Ford Focus ou o Peugeot 307. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mégane destacava-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de marcha e uma boa relação qualidade-preço. O seu motor de 111 CV situava-o num ponto intermédio, oferecendo um equilíbrio entre prestações e consumo que o tornava atraente para um amplo público.
Conclusão
O Renault Mégane 3 portas 1.6 16v Luxe Privilege de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto. É um veículo que oferece um bom equilíbrio entre design, conforto e prestações para o uso diário. O seu motor de 111 CV é suficiente para a maioria das situações, e o seu consumo é razoável. Se procura um compacto com personalidade, confortável e fiável, este Mégane continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão, oferecendo uma experiência de condução agradável e um design que ainda hoje capta olhares.