Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
163CV
Torque
270Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1330kg
Preço
19,795€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
330 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 3p 2.0 T 16v Extreme · 163 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme de 2003 é uma proposta audaciosa e emocionante da marca francesa. Com a sua carroçaria de três portas e um motor turboalimentado, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um compacto com um toque desportivo e distintivo. O seu design, que na altura quebrou moldes, continua a ser um ponto de conversa, oferecendo uma estética que não deixa ninguém indiferente.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme, a experiência é vibrante. Os seus 163 CV, entregues por um motor 2.0 turbo a gasolina, oferecem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h, números que convidam a desfrutar da estrada. A transmissão manual de seis velocidades permite um controlo preciso e uma ligação direta com a mecânica. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, prometem um comportamento dinâmico e seguro, embora o conforto possa ser ligeiramente comprometido em pisos irregulares. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta adequada para uma condução ágil.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi revolucionário e polarizador. A versão de três portas, em particular, acentua a sua silhueta coupé com uma linha de tejadilho descendente e uma traseira distintiva. As dimensões compactas, com 4209 mm de comprimento e 1777 mm de largura, conferem-lhe uma presença robusta e desportiva. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 complementam a sua estética agressiva. O interior, embora funcional, centra-se na ergonomia e na visibilidade, com uma bagageira de 330 litros que oferece uma capacidade razoável para o segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme de 2003 incorpora um motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta, turbo e intercooler, o que lhe permite atingir uma potência considerável para a sua época. A cabeça do motor em alumínio e o bloco de ferro são indicativos de uma construção robusta. Embora careça de sistemas modernos como o Stop&Start, a sua mecânica é fiável e comprovada. A tração dianteira e a caixa de velocidades manual de seis velocidades são elementos chave na sua configuração dinâmica. Quanto à segurança, conta com travões de disco em ambos os eixos e barras estabilizadoras, elementos essenciais para um controlo ótimo.
Concorrência
No seu segmento e época, o Renault Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme competia com modelos como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST ou o Opel Astra GTC. Face a eles, o Mégane oferecia uma proposta de design mais ousada e um motor turbo que, embora não fosse o mais potente, proporcionava um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. O seu preço de 19.795 euros colocava-o numa posição competitiva dentro dos compactos desportivos da época, oferecendo uma alternativa interessante aos modelos alemães mais tradicionais.
Conclusão
O Renault Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme de 2003 é um carro com caráter. O seu design vanguardista, o seu motor turbo e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção atraente para aqueles que procuram um compacto com personalidade e um toque de desportividade. Embora o seu consumo combinado de 7,7 l/100km possa ser algo elevado para os padrões atuais, o seu desempenho e a experiência de condução que oferece compensam-no. É um carro que, apesar dos anos, continua a evocar emoções e a oferecer uma condução divertida e envolvente.