Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
134CV
Torque
191Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1320kg
Preço
18,076€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 portas
330 L
60 L
98.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 3p 2.0 16v Confort Expression Aut. · 134 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Renault Mégane 3p 2.0 16v Confort Expression Aut. de 2003 é um carro compacto que, apesar dos anos, ainda evoca uma época de design arrojado e funcionalidade. Com o seu motor a gasolina de 134 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução confortável e sem complicações, ideal para o dia a dia e escapadelas ocasionais. A sua configuração de três portas conferia-lhe um ar mais juvenil e desportivo dentro da gama Mégane.
Experiência de condução
Ao volante deste Mégane, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor de 2.0 litros e 134 CV, embora não seja um excesso de potência para os padrões atuais, oferecia uma resposta adequada para a maioria das situações, especialmente na cidade e na estrada. A transmissão automática de quatro marchas, embora não fosse a mais rápida, contribuía para uma condução relaxada, sem a necessidade de estar constantemente a mudar de marcha. A suspensão, orientada para o conforto, absorvia bem as irregularidades do asfalto, tornando as viagens mais agradáveis. No entanto, em curvas exigentes, notava-se um balanço da carroçaria, lembrando-nos que o seu foco não era a desportividade pura. A direção assistida era leve e facilitava as manobras em ambientes urbanos.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e controversos. A versão de 3 portas acentuava ainda mais a sua silhueta 'rabo de pato' na parte traseira, com uma porta da bagageira muito vertical e óticas traseiras que se estendiam para os lados. Este estilo, que rompia com o estabelecido, procurava diferenciar-se e conseguiu-o. No interior, o design era mais convencional mas funcional, com um painel de instrumentos de linhas suaves e uma instrumentação clara. Os materiais, embora não fossem de luxo, ofereciam uma boa sensação de solidez e durabilidade para a época. A habitabilidade era correta para quatro ocupantes, embora o acesso aos lugares traseiros na versão de 3 portas exigisse alguma agilidade.
Tecnologia e características
Em 2003, o Renault Mégane 2.0 16v Confort Expression Aut. incorporava tecnologias que, para a sua época, eram consideradas avançadas. Contava com um motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta e 16 válvulas, que entregava 134 CV a 5500 rpm e um binário de 191 Nm a 3750 rpm. A transmissão automática de 4 velocidades com conversor de binário era uma comodidade valorizada. Quanto à segurança, incluía travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, suspensão tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, ambas com barra estabilizadora. No interior, podiam-se encontrar elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som básico, que contribuíam para o conforto dos ocupantes. O seu consumo combinado homologado era de 8,4 l/100km, um valor razoável para um motor dessa cilindrada e com caixa automática da época.
Concorrência
No segmento dos compactos de três portas com motor a gasolina e caixa automática, o Renault Mégane 2.0 16v Confort Expression Aut. de 2003 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf 2.0, o Opel Astra 2.0 ou o Ford Focus 2.0. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, desde a solidez e o requinte do Golf, até à dinâmica de condução do Focus. O Mégane distinguia-se pelo seu design arrojado, o seu foco no conforto e uma boa relação equipamento-preço, procurando atrair aqueles que valorizavam a originalidade e o conforto acima da desportividade extrema.
Conclusão
O Renault Mégane 3p 2.0 16v Confort Expression Aut. de 2003 foi um carro que marcou uma época para a Renault, atrevendo-se com um design inovador e oferecendo um pacote equilibrado de conforto e funcionalidade. Embora o seu desempenho não fosse o mais explosivo e a sua caixa automática de 4 marchas pudesse parecer algo antiquada, cumpria com folga o seu cometido como um veículo prático e agradável para o dia a dia. O seu preço de 18.076 € na altura posicionava-o como uma opção interessante para quem procurava um compacto diferente e bem equipado. Hoje em dia, continua a ser um testemunho da audácia da Renault no design automóvel.