Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1325kg
Preço
20,965€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
330 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 3p 1.9 dCi Luxe Privilege · 131 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Mégane 3p 1.9 dCi Luxe Privilege de 2003 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de estilo, conforto e eficiência que o tornou muito popular. Com o seu motor diesel de 131 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia um desempenho equilibrado para o dia a dia e viagens longas. Este modelo, na sua versão de três portas, destacava-se pelo seu design arrojado e o seu equipamento, que o posicionava como uma opção atraente no segmento dos compactos.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 1.9 dCi, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel, com os seus 131 CV e 300 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite aproveitar ao máximo a potência do motor, mantendo um consumo contido. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um bom equilíbrio entre dinamismo e conforto.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes e mais controversos. A sua parte traseira, com aquela queda abrupta e a porta da bagageira vertical, rompia com o estabelecido e conferia-lhe uma personalidade única. As linhas gerais eram fluidas e modernas para a sua época, com uma frente que integrava os faróis de forma harmoniosa. Na versão de três portas, o aspeto desportivo acentuava-se, com uma silhueta mais dinâmica. O interior, por sua vez, destacava-se pelo seu design ergonómico e a qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e uma instrumentação clara. Os bancos, confortáveis e com bom apoio, contribuíam para a sensação de bem-estar a bordo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane 1.9 dCi Luxe Privilege incorporava elementos que o situavam na vanguarda do seu segmento em 2003. O motor diesel de injeção direta common rail, com turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A caixa de velocidades manual de seis velocidades otimizava o consumo e as prestações. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma suspensão bem ajustada para oferecer estabilidade. Embora não dispusesse das ajudas à condução atuais, o seu equipamento era completo para a época, incluindo elementos de conforto e segurança ativa e passiva.
Concorrência
Na sua época, o Renault Mégane 1.9 dCi Luxe Privilege enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos. Modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 307 eram os seus principais rivais. Face a eles, o Mégane destacava-se pelo seu design inovador, o seu conforto de marcha e o seu equipamento. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um interior mais sóbrio, o Mégane posicionava-se como uma opção equilibrada e com um toque de distinção.
Conclusão
O Renault Mégane 3p 1.9 dCi Luxe Privilege de 2003 foi um carro que deixou a sua marca. O seu design arrojado, o seu motor diesel eficiente e potente, e o seu conforto de marcha tornaram-no uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um compacto diferente. Apesar dos anos, continua a ser um carro com personalidade, capaz de oferecer uma experiência de condução agradável e funcional. É um veículo que, na sua época, soube combinar a inovação estética com a praticidade e o desempenho, deixando um legado importante na história da Renault.