Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
120CV
Torque
270Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1250kg
Preço
20,490€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
330 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Berlina 3p 1.9 dCi Luxe Privilege · 120 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Renault Mégane de 2003, na sua versão de 3 portas e acabamento Luxe Privilege, apresenta-se como uma opção atraente e funcional. Com um motor diesel 1.9 dCi de 120 CV, este compacto francês prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para o dia a dia e escapadelas. O seu design, que marcou uma época, e o seu equipamento, posicionavam-no como um sério concorrente no segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 1.9 dCi, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel, com os seus 120 CV e 270 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair o máximo do propulsor, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de braço arrastado com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave e agradável. A direção, de cremalheira, transmite confiança e precisão, tornando cada trajeto uma experiência prazerosa.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e controversos. A sua traseira, com uma queda abrupta e uma porta da bagageira quase vertical, rompia com o estabelecido e conferia-lhe uma personalidade única. As linhas fluidas e os faróis alongados na parte dianteira davam-lhe um aspeto moderno e dinâmico. Na sua versão de 3 portas, o Mégane acentuava o seu caráter desportivo, com uma silhueta mais compacta e atlética. O interior, por sua vez, destacava-se pela ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos confortáveis que convidavam a longas viagens.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Mégane de 2003 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.9 dCi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferecia um equipamento completo para a segurança e o conforto. A direção assistida, os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) e um chassis bem afinado, garantiam uma experiência de condução segura e controlada. A ausência de um sistema Stop&Start ou de uma etiqueta DGT moderna, lembra-nos que estamos perante um veículo de outra era, mas não por isso menos capaz.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane de 2003 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 307. Cada um com as suas próprias forças, o Mégane destacava-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de marcha e a eficiência dos seus motores diesel. A sua proposta de valor residia em oferecer um carro com personalidade, bem equipado e com um comportamento dinâmico equilibrado, a um preço competitivo de 20.490 euros na altura.
Conclusão
O Renault Mégane 3p 1.9 dCi Luxe Privilege de 2003 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto com caráter. O seu design distintivo, o seu motor diesel potente e eficiente, e um interior confortável, tornam-no um veículo versátil para o dia a dia. Embora careça das últimas tecnologias, a sua fiabilidade e o seu bom comportamento em estrada fazem dele um companheiro de viagem digno de consideração. É um carro que evoca uma época onde a personalidade e a funcionalidade andavam de mãos dadas.