Renault Megane 3p 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique (2003-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

101CV

Torque

200Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Máx.

179km/h

Peso

1250kg

Preço

19,115

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

60 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do Renault Megane 3p 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique (2003-2005)

Descrição geral

O Renault Mégane 3p 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique de 2003 é um compacto que marcou uma época, oferecendo uma combinação de design arrojado e eficiência diesel. Este modelo de três portas, com o seu motor de 101 CV, posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um carro com personalidade e um consumo contido.

Experiência de condução

Ao volante, o Mégane 1.5 dCi 100 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel, com 101 CV e 200 Nm de binário às 1900 rpm, proporciona uma resposta adequada para o dia a dia e viagens por estrada, embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos não o torne um desportivo. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, de cremalheira, é precisa e contribui para uma sensação de controlo agradável. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada e eficiente, com um consumo combinado de 4,5 l/100km que é realmente notável.

Design e estética

O design do Renault Mégane de 2003 foi revolucionário para a sua época, especialmente na sua versão de três portas. A sua silhueta coupé, com uma traseira distintiva e uma frente expressiva, diferenciava-o claramente dos seus concorrentes. As linhas fluidas e os detalhes bem integrados conferiam-lhe uma presença moderna e elegante. No interior, o design era funcional e ergonómico, com materiais de qualidade aceitável para o segmento e a época. A versão Luxe Dynamique adicionava um toque de sofisticação com acabamentos específicos, tornando o habitáculo um lugar agradável para passar o tempo.

Tecnologia e características

Em 2003, o Mégane 1.5 dCi 100 CV incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. Embora não contasse com Start&Stop, o seu consumo era muito baixo. Quanto à segurança, a Renault já se destacava nesta área, e o Mégane não foi exceção, oferecendo um bom equipamento de série. A transmissão manual de 5 velocidades era suave e precisa, contribuindo para a eficiência geral do veículo. No apartado de infoentretenimento, oferecia o esperado para a época, com um sistema de áudio funcional e controlos intuitivos.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos de 2003, o Renault Mégane 3p 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Peugeot 307. O Mégane distinguia-se pelo seu design mais arrojado e o seu foco no conforto e na eficiência diesel, enquanto outros rivais podiam oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um interior mais sóbrio. O seu preço de 19.115 € situava-o numa posição competitiva dentro do segmento, oferecendo uma boa relação qualidade-preço para o seu equipamento e motorização.

Conclusão

O Renault Mégane 3p 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique de 2003 foi um carro que soube combinar um design inovador com uma motorização diesel muito eficiente. Oferecia uma experiência de condução confortável e um consumo de combustível excecionalmente baixo, o que o convertia numa opção muito prática para o dia a dia e as viagens longas. A sua estética distintiva e o seu bom nível de equipamento para a época fizeram-no destacar-se num segmento muito concorrido. Apesar de não ser o mais potente, o seu equilíbrio geral e o seu foco na eficiência tornaram-no um sucesso de vendas e uma referência na sua categoria.