Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
101CV
Torque
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1250kg
Preço
17,145€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
330 L
60 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 3p 1.5 dCi 100 CV Confort Expression (2003-2005)
Descrição geral
O Renault Mégane de 2003, na sua versão de 3 portas com o motor 1.5 dCi de 101 CV, apresentava-se como uma opção atraente e equilibrada no segmento dos compactos. Com um preço de 17.145 euros, procurava conquistar aqueles que valorizavam a eficiência e um design distintivo. Este modelo, com a sua carroçaria de três portas, oferecia uma estética mais desportiva e juvenil, sem renunciar à funcionalidade que se espera de um carro da sua categoria.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 1.5 dCi de 101 CV, a sensação predominante era de suavidade e eficiência. O motor diesel, com os seus 200 Nm de binário às 1900 rpm, oferecia uma resposta adequada para o dia a dia, permitindo uma condução relaxada tanto em cidade como em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos não era fulgurante, mas suficiente para a maioria das situações. A velocidade máxima de 179 km/h confirmava a sua vocação de carro prático e económico. O consumo combinado de 4,5 l/100km era um dos seus pontos fortes, prometendo longas viagens com poucas paragens na bomba de gasolina. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procurava um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno sem comprometer excessivamente a estabilidade em curva. A direção, de cremalheira, oferecia uma assistência que facilitava as manobras na cidade.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi, sem dúvida, um dos seus aspetos mais revolucionários e comentados. A versão de 3 portas acentuava ainda mais a sua silhueta distintiva, com uma traseira elevada e um perfil que rompia com as linhas tradicionais da época. Os faróis dianteiros, alongados e com uma forma peculiar, conferiam-lhe um olhar único. No interior, o design era moderno e funcional, com um painel de instrumentos que integrava os elementos de forma harmoniosa. Os materiais, embora não fossem de luxo, ofereciam uma boa sensação de qualidade e durabilidade. A habitabilidade era correta para um carro do seu tamanho, com espaço suficiente para quatro ocupantes, embora o acesso aos lugares traseiros na versão de 3 portas exigisse alguma agilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane de 2003 incorporava soluções que procuravam melhorar a experiência de condução e a segurança. O motor 1.5 dCi, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel da época. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um manuseamento preciso e suave. Quanto à segurança, embora os detalhes específicos não sejam mencionados, a Renault costumava equipar os seus modelos com sistemas de segurança ativa e passiva avançados para o seu tempo. O chassis, com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, assegurava uma boa capacidade de travagem. A direção assistida facilitava a condução, especialmente em ambientes urbanos.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane de 2003 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Peugeot 307. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento. O Mégane diferenciava-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de marcha e a eficiência dos seus motores diesel, procurando um público que valorizasse a originalidade e um bom equilíbrio entre prestações e consumo.
Conclusão
O Renault Mégane 3p 1.5 dCi de 101 CV de 2003 foi um carro que deixou a sua marca pelo seu design inovador e o seu foco na eficiência. Oferecia uma experiência de condução agradável e económica, ideal para aqueles que procuravam um compacto com personalidade e um custo de utilização contido. O seu equilíbrio entre conforto, prestações e consumo tornava-o uma opção muito interessante no seu segmento, consolidando a aposta da Renault na inovação e na funcionalidade.