Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1265kg
Preço
19,565€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
330 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane 3p 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Mégane de 2003, na sua versão de 3 portas 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege, apresentava-se como uma opção atraente e equilibrada no segmento dos compactos. Com um preço de 19.565 €, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam a eficiência e um equipamento completo num formato jovem e dinâmico. O seu motor diesel prometia um consumo contido e um desempenho adequado para o dia a dia, posicionando-se como uma alternativa interessante no mercado da época.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane 1.5 dCi de 105 CV, a sensação geral era de conforto e facilidade de manuseamento. O motor diesel, com os seus 106 CV e 240 Nm de binário, oferecia uma resposta suave e progressiva, ideal para a condução urbana e as viagens em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos não era fulgurante, mas suficiente para se mover com agilidade. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia aproveitar bem a gama de rotações do motor, contribuindo para um consumo combinado de 4,5 l/100km, um valor realmente bom para a sua época. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, filtrava bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável. A direção, embora não se destacasse pela sua desportividade, era precisa e facilitava as manobras na cidade.
Design e estética
O design do Renault Mégane de 2003 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e ousados. A versão de 3 portas acentuava o seu caráter jovem e desportivo. A sua silhueta, com uma traseira elevada e uma frente expressiva, rompia com as linhas mais conservadoras da concorrência. Os faróis dianteiros alongados e o característico óculo traseiro vertical conferiam-lhe uma personalidade única. No interior, o habitáculo oferecia um ambiente moderno e funcional, com materiais de boa qualidade para a época e um design ergonómico que facilitava o acesso aos comandos. O acabamento Luxe Privilege, além disso, adicionava um toque de sofisticação com detalhes e equipamentos que realçavam a experiência a bordo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane de 2003 incorporava soluções avançadas para o seu segmento. O motor 1.5 dCi, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma suspensão bem calibrada que contribuía para uma boa estabilidade. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução modernos, o equipamento de série incluía elementos que melhoravam a experiência de condução e o conforto dos ocupantes, como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som competente. A direção de cremalheira oferecia uma assistência adequada para o uso diário.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Renault Mégane de 2003 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 307. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mégane destacava-se pelo seu design inovador, o seu conforto de marcha e a eficiência dos seus motores diesel. A sua proposta de valor centrava-se em oferecer um equilíbrio entre estilo, equipamento e um custo de utilização contido, o que o convertia numa opção muito a ter em conta face aos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Renault Mégane 3 portas 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege de 2003 foi um carro que soube combinar um design audaz com uma mecânica eficiente e um bom nível de equipamento. Era um veículo ideal para aqueles que procuravam um compacto com personalidade, confortável para o dia a dia e com um consumo de combustível muito ajustado. O seu foco no conforto e na praticidade, sem renunciar a um toque de distinção, tornou-o uma opção muito popular no seu momento, deixando uma pegada importante na história dos compactos.