Renault Latitude Privilege dCi 175 Aut. · 173 CV (2014)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Latitude - Vista 1
Renault Latitude - Vista 2
Renault Latitude - Vista 3
Renault Latitude - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Latitude

Potência

173CV

Torque

360Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1730kg

Preço

33,500

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

477 L

Tanque

66 L

Potência

127 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima173 CV / 127 kW
Torque máximo360 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas477 L

Análise detalhada do Renault Latitude Privilege dCi 175 Aut. · 173 CV (2014)

Descrição geral

O Renault Latitude de 2014, na sua versão Privilege dCi 175 Aut., apresenta-se como uma berlina de grande porte que procura oferecer um conforto excecional e uma experiência de condução relaxada. Com um motor diesel de 173 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo foi concebido para aqueles que valorizam a suavidade e a eficiência nas suas viagens longas. A sua estética, embora sóbria, esconde um interior espaçoso e bem equipado, pensado para tornar cada trajeto o mais agradável possível.

Experiência de condução

Ao volante do Latitude, a sensação predominante é de calma e compostura. O motor diesel de 173 CV, embora não seja um esbanjamento de desportividade, entrega a sua potência de forma linear e suficiente para mover com desenvoltura os seus 1730 kg. A caixa de velocidades automática de seis relações contribui para uma condução fluida, sem solavancos, ideal para devorar quilómetros em autoestrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma assistência adequada, facilitando as manobras na cidade e proporcionando estabilidade em estrada. Não é um carro para procurar sensações desportivas, mas para desfrutar de uma viagem tranquila e sem stress.

Design e estética

O design do Renault Latitude de 2014 é conservador e elegante, sem estridências. As suas linhas são fluidas e harmoniosas, com uma silhueta que denota a sua vocação de berlina de representação. Na frente, os faróis alongados e a grelha cromada conferem-lhe uma presença distinta. A traseira, com os seus farolins horizontais, reforça a sensação de largura e solidez. No interior, a sobriedade combina-se com uma boa qualidade de materiais e ajustes. O painel de instrumentos, de design clássico, é funcional e ergonómico, com todos os comandos ao alcance do condutor. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com um espaço generoso tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e uma bagageira de 477 litros que cumpre com as expectativas de uma berlina da sua categoria.

Tecnologia e características

Embora o Renault Latitude de 2014 não seja uma montra da última tecnologia, incorpora elementos que contribuem para o conforto e a segurança. O seu motor 2.0 dCi de 173 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um propulsor eficiente e refinado. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência de forma inteligente. Quanto à direção, a sua assistência eletro-hidráulica sensível à velocidade é um detalhe que melhora a experiência de condução. No que diz respeito ao infoentretenimento, embora não seja especificado nos dados, é de esperar um sistema de acordo com a época, com conectividade básica e um sistema de som de qualidade. A segurança passiva e ativa também está presente, com os sistemas habituais em veículos do seu segmento.

Concorrência

O Renault Latitude enfrentava no mercado berlinas de tamanho similar como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Citroën C5. Face a eles, o Latitude destacava-se pelo seu foco no conforto e na suavidade de marcha, oferecendo uma alternativa mais relaxada e menos orientada para a desportividade. A sua relação qualidade-preço, especialmente no mercado de ocasião, torna-o uma opção interessante para quem procura uma berlina espaçosa e bem equipada sem desembolsar grandes somas.

Conclusão

O Renault Latitude Privilege dCi 175 Aut. de 2014 é uma berlina que cumpre com as suas expectativas: oferecer uma viagem confortável e relaxada. Não procura ser o mais rápido nem o mais desportivo, mas sim o mais agradável para percorrer longas distâncias. O seu design sóbrio, o seu interior espaçoso e o seu motor diesel eficiente tornam-no uma opção sensata para aqueles que valorizam o conforto e a funcionalidade acima de tudo. É um carro que convida a desfrutar do caminho, sem pressas, com a tranquilidade de saber que se viaja num veículo robusto e bem equipado.