Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1610kg
Preço
26,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
477 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Latitude Expression dCi 150 · 150 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Renault Latitude de 2011, na sua versão Expression dCi 150, apresenta-se como uma berlina de grande porte que procura oferecer conforto e espaço a um preço competitivo. Com um motor diesel de 150 CV e um design que evoca a sobriedade, este modelo posiciona-se como uma alternativa interessante para quem procura um carro familiar ou de representação sem cair nas marcas premium tradicionais. O seu foco no conforto e na eficiência tornam-no um companheiro de viagem ideal para longas distâncias.
Experiência de condução
Ao volante do Latitude, a sensação predominante é de aprumo e suavidade. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega a sua força de forma linear e suficiente para mover com desenvoltura os seus 1610 kg. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso, e a direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa ligação com a estrada. Em curvas, o carro mostra-se estável, embora não convide a uma condução desportiva. O conforto de marcha é o seu ponto forte, absorvendo as irregularidades do asfalto com mestria, o que o torna um excelente estradista para viagens longas. O isolamento acústico é notável, contribuindo para uma atmosfera relaxada no habitáculo.
Design e estética
O design do Renault Latitude é uma declaração de intenções: sobriedade e elegância. As suas linhas são fluidas e discretas, sem estridências, procurando uma estética intemporal que não passe de moda rapidamente. Com 4,9 metros de comprimento, a sua presença é imponente, e as suas proporções equilibradas conferem-lhe uma imagem de carro sério e robusto. Os detalhes cromados e as jantes de 16 polegadas, embora não sejam as maiores, complementam um conjunto harmonioso. No interior, a amplitude é a protagonista, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. A iluminação interior e a disposição dos comandos estão pensadas para a ergonomia e a facilidade de utilização.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Latitude Expression dCi 150 de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades otimiza o consumo de combustível, que se situa nuns notáveis 5,3 l/100km em ciclo combinado. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e uma direção assistida eletro-hidráulica que melhora a manobrabilidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução de hoje em dia, o seu equipamento básico é robusto e funcional.
Concorrência
O Renault Latitude enfrentava na sua altura um segmento de berlinas generalistas de grande porte, onde competia com modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Citroën C5. Face a eles, o Latitude oferecia uma abordagem mais centrada no conforto e no espaço interior, muitas vezes com uma relação equipamento-preço muito atrativa. Embora não tivesse o prestígio de algumas marcas alemãs, a sua proposta era sólida para aqueles que valorizavam a habitabilidade e a suavidade de marcha acima das prestações desportivas ou da imagem de marca.
Conclusão
O Renault Latitude Expression dCi 150 de 2011 é uma berlina que, apesar de não ter sido um best-seller, oferece uma proposta muito interessante para quem procura um carro espaçoso, confortável e eficiente. O seu design sóbrio, o seu motor diesel de baixo consumo e o seu excelente rodar em estrada tornam-no uma opção muito sensata para viagens longas ou para famílias que necessitam de espaço. É um carro que cumpre com folga a sua função de transporte confortável e fiável, sem pretensões de desportividade, mas com uma grande capacidade para tornar os quilómetros mais agradáveis. Um companheiro fiel para o dia a dia e as escapadelas.