Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
170g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1695kg
Preço
33,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
477 L
70 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Latitude Privilege dCi 175 Aut. · 173 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Renault Latitude de 2011, na sua versão Privilege dCi 175 Aut., apresenta-se como um sedan de grande porte que procura oferecer um conforto excecional e uma experiência de condução relaxada. Com um motor diesel de 173 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo foi concebido para aqueles que valorizam a suavidade e a eficiência nas suas deslocações longas. A sua estética sóbria e elegante, juntamente com um interior espaçoso, posicionam-no como uma opção interessante no segmento dos sedans médios-altos.
Experiência de condução
Ao volante do Latitude, a sensação predominante é de calma e compostura. O motor diesel de 173 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para uma condução tranquila e eficiente. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para esta sensação de fluidez, realizando transições quase impercetíveis. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, está claramente orientada para o conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto com mestria. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma assistência adequada, facilitando as manobras na cidade e oferecendo estabilidade em estrada. Não é um carro para procurar sensações desportivas, mas para desfrutar de cada viagem com o máximo conforto.
Design e estética
O design do Renault Latitude é um reflexo do seu propósito: um sedan elegante e funcional. As suas linhas são clássicas e intemporais, sem estridências, o que lhe confere uma presença discreta mas distinta. Com um comprimento de quase 4,9 metros, o seu tamanho é imponente, o que se traduz num habitáculo e numa bagageira generosos. Os detalhes cromados e as jantes de 17 polegadas adicionam um toque de sofisticação. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e bom acabamento. O espaço é uma das suas grandes vantagens, tanto para os ocupantes como para a bagagem, com uma bagageira de 477 litros.
Tecnologia e características
Embora o Renault Latitude de 2011 não incorpore as últimas inovações tecnológicas de hoje em dia, oferecia na sua altura um equipamento completo e funcional. O motor diesel de 1995 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática de 6 velocidades é um componente chave para o conforto de marcha. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 320 mm no eixo dianteiro e discos de 300 mm no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção eletro-hidráulica com assistência variável em função da velocidade melhora a experiência de condução. No interior, espera-se encontrar elementos como climatizador, sistema de som e diversas ajudas à condução que, embora não se detalhem, eram comuns em veículos da sua categoria e ano.
Concorrência
No segmento dos sedans de grande porte, o Renault Latitude enfrentava concorrentes de peso como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Citroën C5. Face a eles, o Latitude destacava-se pelo seu foco no conforto e na amplitude interior, oferecendo uma alternativa mais orientada para a suavidade de marcha do que para a desportividade. A sua relação qualidade-preço também era um ponto a considerar, posicionando-se como uma opção atraente para quem procurava um sedan espaçoso e bem equipado sem atingir os preços das marcas premium alemãs.
Conclusão
O Renault Latitude Privilege dCi 175 Aut. de 2011 é um sedan que cumpre com folga a sua promessa de oferecer conforto e espaço. É um carro ideal para viagens longas, onde a suavidade de marcha e o conforto dos seus bancos se tornam as suas maiores virtudes. O seu design sóbrio e elegante, juntamente com um motor diesel eficiente e uma transmissão automática fluida, tornam-no uma opção sensata para aqueles que procuram um sedan fiável e espaçoso. Embora não seja o carro mais emocionante de conduzir, o seu foco no bem-estar a bordo torna-o muito atraente para um público que valoriza a tranquilidade e a funcionalidade no seu dia a dia.