Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1584kg
Preço
24,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
66 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour Dynamique TomTom dCi 130 · 131 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour Dynamique TomTom dCi 130 de 2011 é uma carrinha que combina elegância e funcionalidade, concebida para quem procura um veículo espaçoso e confortável sem abdicar de um estilo distintivo. Com o seu motor diesel de 131 CV, oferece um equilíbrio notável entre desempenho e eficiência, ideal para viagens longas e para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Grand Tour, a sensação é de aprumo e suavidade. O seu motor dCi de 131 CV responde com solvência, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 202 km/h, o que permite enfrentar ultrapassagens com confiança. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma ligação agradável com a estrada, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo uma viagem confortável para todos os ocupantes. O consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto forte, tornando esta carrinha uma opção económica no uso diário.
Design e estética
O design do Laguna Grand Tour de 2011 destaca-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença sofisticada na estrada. A carroçaria carrinha não compromete a estética, integrando harmoniosamente o espaço adicional para a bagageira. Detalhes como as jantes de 17 polegadas e os acabamentos Dynamique TomTom realçam o seu apelo visual, projetando uma imagem de modernidade e bom gosto. O seu comprimento de 4803 mm e a sua largura de 1811 mm conferem-lhe uma planta imponente, enquanto o interior, com 5 lugares e uma bagageira de 508 litros, foi concebido para maximizar a habitabilidade e a praticidade.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2011, o Laguna Grand Tour Dynamique TomTom dCi 130 incorporava tecnologia avançada para a sua época. O sistema de navegação TomTom integrado era um grande atrativo, oferecendo uma guia precisa e fácil de usar. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. Embora careça de Start&Stop, a sua homologação Euro 5 e as suas emissões de CO2 de 136 g/km colocavam-no numa boa posição em termos de respeito ao meio ambiente para a sua categoria. A direção assistida eletro-hidráulica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem um controlo e uma segurança ótimos.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna Grand Tour competia com modelos como o Ford Mondeo Sportbreak, o Volkswagen Passat Variant e o Peugeot 508 SW. Face a eles, o Laguna oferecia um design distintivo, um conforto de marcha notável e uma boa relação qualidade-preço, especialmente na sua versão Dynamique TomTom, que incluía um equipamento tecnológico interessante para a época. O seu motor dCi de 131 CV posicionava-se como uma opção equilibrada face às ofertas dos seus concorrentes, destacando-se pela sua eficiência e suavidade.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour Dynamique TomTom dCi 130 de 2011 é um carro familiar que, mesmo hoje, continua a ser uma opção atraente para quem valoriza o espaço, o conforto e a eficiência. O seu design intemporal, combinado com um motor diesel fiável e um equipamento tecnológico prático, tornam-no um companheiro de viagem ideal para a família. Oferece uma experiência de condução prazerosa e económica, demonstrando que a funcionalidade não tem de estar em desacordo com o estilo e o bem-estar a bordo.




