Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1553kg
Preço
32,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
66 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour Bose Edition dCi 175 Aut. · 173 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour Bose Edition dCi 175 Aut. de 2011 é uma berlina familiar que combina elegância, conforto e um toque de desportividade. Concebido para quem procura um veículo prático sem abdicar do estilo e de uma experiência de condução prazerosa, este modelo apresenta-se como uma opção equilibrada no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Grand Tour, a sensação é de aprumo e suavidade. O motor diesel de 173 CV, associado a uma transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta enérgica e progressiva, ideal tanto para viagens longas em autoestrada como para o dia a dia. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e segura, transmitindo confiança em cada curva. Apesar do seu tamanho, sente-se ágil e fácil de manobrar, com um diâmetro de viragem de 11,05 metros que facilita as manobras na cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h demonstram que não lhe falta capacidade para enfrentar qualquer situação na estrada.
Design e estética
O design do Laguna Grand Tour Bose Edition é uma mistura de funcionalidade e sofisticação. A sua carroçaria familiar, com 4803 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1445 mm de altura, projeta uma imagem robusta e elegante. As linhas fluidas e a frente distintiva da Renault conferem-lhe uma personalidade própria. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam a sua estética, adicionando um toque desportivo. No interior, a atenção ao detalhe é evidente, com um habitáculo espaçoso e bem acabado, onde a ergonomia e a qualidade dos materiais são protagonistas. A bagageira, com 508 litros de capacidade, é generosa e versátil, perfeita para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
Este Laguna Grand Tour incorpora tecnologia pensada para melhorar a experiência de condução e o conforto a bordo. O motor diesel de 1995 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades assegura mudanças suaves e precisas. Embora não conte com tecnologia Stop&Start, o seu consumo combinado de 5,8 l/100km e emissões de CO2 de 152 g/km o situam na categoria Euro 5. O sistema de som Bose, que dá nome à edição, promete uma qualidade de áudio excecional, transformando cada viagem numa experiência auditiva premium. A direção assistida eletro-hidráulica e sensível à velocidade é um detalhe tecnológico que melhora a manobrabilidade e a segurança.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas familiares, o Renault Laguna Grand Tour Bose Edition dCi 175 Aut. enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Peugeot 508 SW ou o Opel Insignia Sports Tourer. Cada um com as suas próprias forças, o Laguna destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, design e equipamento, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um toque de distinção e uma experiência de condução refinada.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour Bose Edition dCi 175 Aut. de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para aqueles que valorizam o conforto, a amplitude e um bom nível de equipamento. O seu motor diesel potente e eficiente, combinado com uma transmissão automática suave, torna-o um companheiro de viagem ideal para longas distâncias. O seu design intemporal e o seu interior bem cuidado tornam-no um veículo agradável à vista e ao toque. É um carro que convida a desfrutar da estrada, oferecendo uma experiência de condução serena e gratificante.