Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1553kg
Preço
30,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
66 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 175 Aut. · 173 CV (2012)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 175 Aut. de 2011 é uma berlina familiar que combina elegância e funcionalidade. Com o seu motor diesel de 173 CV e transmissão automática de 6 velocidades, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro espaçoso e com um toque de distinção. O seu design, embora discreto, esconde uma tecnologia que promete uma experiência de condução superior.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Grand Tour GT 4Control, a sensação de controlo é imediata. O sistema 4Control, com as suas quatro rodas direcionais, oferece uma agilidade surpreendente em curvas e uma estabilidade impecável em autoestrada. O motor diesel, com os seus 173 CV, empurra com solvência, e a caixa automática gere as mudanças de forma suave e eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, contribui para uma experiência de condução precisa e prazerosa. É um carro que convida a devorar quilómetros com um sorriso.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour GT 4Control é sóbrio e elegante, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria familiar, ou Grand Tour, integra-se harmoniosamente, oferecendo um equilíbrio entre estética e praticidade. Os detalhes GT, como as jantes de 17 polegadas e os pneus 215/50 R17, conferem-lhe um ar mais desportivo sem cair em estridências. O interior, embora não seja o mais vanguardista, é funcional e está bem acabado, com materiais que transmitem uma sensação de qualidade. É um design que envelhece com dignidade, mantendo o seu atrativo ao longo do tempo.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica deste Laguna é, sem dúvida, o sistema 4Control. Este sistema de quatro rodas direcionais melhora drasticamente a manobrabilidade a baixas velocidades e a estabilidade a altas, fazendo com que o carro se sinta mais ágil e seguro. O motor diesel de 1995 cc, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática de 6 velocidades complementa na perfeição o conjunto, oferecendo uma condução relaxada e eficaz. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade de modelos atuais, a sua tecnologia mecânica é robusta e bem pensada para a sua época.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna Grand Tour GT 4Control enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Peugeot 508 SW. Face a eles, o Laguna destacava-se pelo seu inovador sistema 4Control, que lhe outorgava uma vantagem em agilidade e dinamismo. Embora outros rivais pudessem oferecer interiores mais luxuosos ou uma gama de motores mais ampla, o Laguna defendia-se com um equilíbrio notável entre conforto, prestações e uma tecnologia de chassis diferenciadora.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 175 Aut. de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão automática suave e o revolucionário sistema 4Control convertem-no num companheiro de viagem excecional. Oferece um conforto de marcha elevado, uma grande capacidade de carga e uma agilidade surpreendente para o seu tamanho. É um carro que, sem ser ostentoso, cumpre com as expectativas de quem procura uma berlina familiar com um toque de distinção e uma dinâmica de condução superior. Uma escolha inteligente para desfrutar da estrada.