Renault Laguna Grand Tour Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2010-2011)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potência

110CV

Torque

240Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

123g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1493kg

Preço

21,400

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

508 L

Tanque

66 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas508 L

Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Renault Laguna Grand Tour Emotion dCi 110 eco2 de 2011 é uma berlina familiar que procura combinar a praticidade de uma grande bagageira com a eficiência de um motor diesel. Com um preço de 21.400 euros na altura, posicionava-se como uma opção interessante para quem procurava um carro espaçoso e económico no consumo, sem renunciar a um certo nível de equipamento e conforto. Este modelo, com o seu motor 1.5 dCi de 110 CV, prometia ser um companheiro de viagem fiável e pouco sedento.

Experiência de condução

Ao volante do Laguna Grand Tour, a sensação geral é de suavidade e conforto. O motor dCi de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para o dia a dia e viagens longas, oferecendo uma resposta progressiva e um consumo realmente baixo. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar da tranquilidade em cada trajeto. A sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h confirmam o seu foco na eficiência e no conforto mais do que na desportividade.

Design e estética

O design do Renault Laguna Grand Tour de 2011 é elegante e funcional, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria familiar, com os seus 4803 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1445 mm de altura, oferece uma silhueta equilibrada e um amplo espaço interior. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente, projetando uma imagem de sobriedade e bom gosto. O interior, embora não seja o mais vanguardista, está bem resolvido, com materiais que procuram a durabilidade e uma ergonomia pensada para o conforto do condutor e dos passageiros. A bagageira, com 508 litros, é um dos seus pontos fortes, ideal para famílias ou para quem necessita de grande capacidade de carga.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Laguna Grand Tour Emotion dCi 110 eco2 de 2011 incorporava o necessário para a sua época, focando-se na eficiência e na segurança. O motor 1.5 dCi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia para otimizar o consumo e reduzir as emissões. Embora careça de sistemas de assistência à condução avançados que vemos hoje, oferecia elementos como a direção assistida eletro-hidráulica sensível à velocidade e um sistema de travagem com discos ventilados à frente e discos sólidos atrás, garantindo uma travagem eficaz. A ausência de Stop&Start nesta versão indica que ainda não era uma característica padrão em todos os modelos da marca nessa altura, mas a sua etiqueta DGT 'B' e os seus 123 g/km de CO2 posicionavam-no como um veículo respeitador do ambiente para a sua categoria.

Concorrência

No segmento das berlinas familiares diesel da sua época, o Renault Laguna Grand Tour Emotion dCi 110 eco2 enfrentava concorrentes como o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer ou o Peugeot 508 SW. Face a eles, o Laguna destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, eficiência de consumo e um preço competitivo. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um design interior mais moderno, o Laguna defendia-se com a sua habitabilidade, a suavidade do seu motor dCi e uma fiabilidade comprovada, tornando-o uma opção muito sensata para o público familiar.

Conclusão

O Renault Laguna Grand Tour Emotion dCi 110 eco2 de 2011 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso, confortável e, sobretudo, muito eficiente no consumo. O seu design intemporal, o seu motor diesel de baixo consumo e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para longas viagens. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução relaxada e económica, sem grandes alardes mas com uma sólida base de funcionalidade e conforto.