Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1395kg
Preço
25,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
66 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour Dynamique R-Link dCi 110 eco2 · 110 CV (2013-2014)
Descrição geral
A Renault Laguna Grand Tour Dynamique R-Link dCi 110 eco2 de 2011 é uma carrinha que combina elegância e funcionalidade, desenhada para quem procura um companheiro de viagem fiável e confortável. Com o seu motor diesel de 110 CV, promete eficiência sem sacrificar a capacidade de resposta no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante desta Laguna, a sensação é de aprumo e suavidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma ligação precisa com a estrada, tornando cada trajeto relaxado e seguro. Embora não seja um carro de altas prestações, os seus 110 CV são suficientes para mover com desenvoltura os seus 1395 kg, e o seu consumo combinado de 4,3 l/100km é um bálsamo para a carteira. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h posicionam-no como um veículo prático e eficiente para a vida familiar e as viagens longas.
Design e estética
O design da Laguna Grand Tour de 2011 é uma declaração de intenções: linhas fluidas e elegantes que dissimulam o seu tamanho generoso. Com 4803 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1445 mm de altura, oferece uma presença imponente e sofisticada. A carroçaria carrinha, ou Grand Tour, não só adiciona um toque de distinção, como também maximiza a funcionalidade, com uma bagageira de 508 litros que se adapta a qualquer necessidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam a sua estética, proporcionando um equilíbrio entre desportividade e conforto. É um carro que, apesar dos anos, mantém uma estética intemporal e atraente.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2011, esta Laguna Grand Tour incorpora tecnologia pensada para o conforto e a eficiência. O sistema R-Link, que dá nome à versão, é o centro nevrálgico de infoentretenimento, oferecendo conectividade e navegação. O motor diesel de 1.5 litros e 110 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente, cumprindo com a normativa Euro 5. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência, otimizando o consumo. A direção assistida eletro-hidráulica e sensível à velocidade melhora a experiência de condução, adaptando-se às diferentes situações da estrada.
Concorrência
No seu segmento, a Renault Laguna Grand Tour competia com modelos como o Ford Mondeo Sportbreak, o Volkswagen Passat Variant ou o Peugeot 508 SW. Face a eles, a Laguna oferecia um equilíbrio notável entre conforto, design e eficiência, destacando-se pela sua suavidade de marcha e um interior bem acabado. Embora talvez não alcançasse a desportividade de alguns dos seus rivais alemães, o seu foco no bem-estar a bordo e o seu preço atrativo tornavam-na uma opção muito interessante para as famílias.
Conclusão
A Renault Laguna Grand Tour Dynamique R-Link dCi 110 eco2 de 2011 é um carro que, ainda hoje, continua a ser uma opção muito sensata para quem procura uma carrinha espaçosa, confortável e económica de manter. O seu design elegante, o seu motor eficiente e o seu bom equipamento tornam-no um companheiro de viagem ideal para o dia a dia e as escapadelas familiares. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e confiança, oferecendo uma experiência de condução prazerosa e sem sobressaltos.