Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
204CV
Torque
300Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
196g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1570kg
Preço
29,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
66 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour GT 4Control 2.0 Turbo 205 · 204 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour GT 4Control 2.0 Turbo de 205 CV, lançado em 2008, é um sedan familiar que busca combinar a praticidade de um carro espaçoso com um toque de esportividade e uma tecnologia inovadora para sua época. Este modelo, em particular, se distingue por seu sistema de direção nas quatro rodas, uma característica que prometia melhorar significativamente sua agilidade e estabilidade. Com um motor a gasolina de 204 CV, oferecia um desempenho notável para seu segmento, posicionando-se como uma opção interessante para quem buscava um veículo versátil e com um comportamento dinâmico.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna Grand Tour GT 4Control surpreende por sua agilidade, especialmente em estradas sinuosas ou na cidade, graças ao seu sistema 4Control. A direção nas quatro rodas permite que o carro se sinta menor e mais manejável do que realmente é, oferecendo uma sensação de controle e precisão que poucos rivais de seu tamanho podiam igualar. O motor 2.0 Turbo de 204 CV entrega uma potência contundente e progressiva, com um bom empuxo desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e proporciona uma experiência de condução emocionante. A suspensão, embora firme para favorecer o dinamismo, não chega a ser desconfortável, mantendo um bom equilíbrio entre conforto e esportividade. No entanto, o consumo de combustível pode ser elevado se todo o seu potencial for explorado, e a caixa de câmbio manual, embora precisa, poderia ter sido mais rápida em suas transições.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour GT 4Control é elegante e funcional, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroceria familiar, ou Grand Tour, integra-se harmoniosamente com a frente e a traseira, criando uma silhueta equilibrada e atraente. Os detalhes específicos da versão GT, como as rodas de liga leve de 17 polegadas e os para-choques esportivos, conferem-lhe um ar mais dinâmico sem cair em extravagâncias. No interior, o habitáculo é espaçoso e bem acabado, com materiais de qualidade e um design sóbrio, mas funcional. A ergonomia é boa, com todos os comandos ao alcance do motorista, e a habitabilidade é generosa tanto nos bancos dianteiros quanto nos traseiros, o que o torna um carro ideal para viagens longas em família.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica deste Laguna é, sem dúvida, o sistema 4Control de direção nas quatro rodas. Esta inovação permite que as rodas traseiras girem na mesma direção ou na oposta às dianteiras, dependendo da velocidade, melhorando a agilidade em curvas fechadas e a estabilidade em alta velocidade. Além disso, conta com um motor 2.0 Turbo de injeção indireta e intercooler que entrega 204 CV, associado a uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades. Quanto à segurança, incorpora freios a disco ventilados de 320 mm no eixo dianteiro e discos de 300 mm no traseiro, garantindo uma frenagem eficaz. Embora não seja um carro elétrico, sua eficiência de combustível combinada de 8,3 l/100km e suas emissões de CO2 de 196 g/km o situam na etiqueta C da DGT.
Concorrência
Em seu segmento, o Renault Laguna Grand Tour GT 4Control enfrentava concorrentes de peso como o Ford Mondeo Sportbreak, o Volkswagen Passat Variant ou o Peugeot 407 SW. Diante deles, o Laguna se destacava por seu inovador sistema 4Control, que lhe conferia uma vantagem em agilidade e comportamento dinâmico. Embora seus rivais também oferecessem motores potentes e um bom nível de equipamento, poucos podiam igualar a sensação de controle e a capacidade de giro do Laguna. No entanto, em termos de imagem de marca ou valor residual, alguns de seus concorrentes alemães podiam ter uma ligeira vantagem.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour GT 4Control 2.0 Turbo de 205 CV é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma proposta interessante para quem busca um sedan familiar com um toque esportivo e uma tecnologia diferenciadora. Seu sistema 4Control é um verdadeiro acerto, transformando a experiência de condução e oferecendo uma agilidade surpreendente. Com um motor potente, um design elegante e um interior espaçoso, é um veículo versátil que cumpre com folga tanto no dia a dia quanto em viagens longas. Embora seu consumo possa ser um ponto a considerar, as sensações ao volante e seu equipamento o tornam uma opção atraente no mercado de segunda mão.