Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potência

140CV

Torque

195Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

182g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1465kg

Preço

26,650

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

508 L

Tanque

66 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo195 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas508 L

Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)

Descrição geral

O Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 16V de 2008 é um veículo que, à primeira vista, promete uma combinação de elegância e funcionalidade. Com o seu motor a gasolina de 140 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro familiar com um toque de dinamismo. O seu design, embora discreto, esconde um interior espaçoso e bem equipado, ideal para viagens longas e o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante, o Laguna Grand Tour Privilege oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com solvência na maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. A direção assistida hidraulicamente oferece um bom feedback, embora pudesse ser mais direta para uma sensação mais desportiva. No geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar da viagem, sem grandes pretensões desportivas, mas com uma agradável sensação de segurança e estabilidade.

Design e estética

O design do Renault Laguna Grand Tour de 2008 é um exemplo da sobriedade e elegância que caracterizavam a marca nessa época. As suas linhas fluidas e a sua silhueta alongada conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A versão Privilege, em particular, adiciona detalhes que realçam o seu apelo, como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17. O interior, por sua vez, destaca-se pela sua amplitude e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, o que contribui para uma experiência de viagem agradável. A bagageira, com 508 litros de capacidade, é generosa e muito funcional para as necessidades de uma família.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Laguna Grand Tour Privilege de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos hoje em dia, oferece um equipamento completo que melhora o conforto e a segurança. Destaca-se o seu sistema de injeção indireta, que otimiza o rendimento do motor a gasolina de 1997 cc. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantem uma travagem eficaz. A direção de cremalheira com assistência hidráulica, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com solvência. Em resumo, é um carro que se apoia numa tecnologia comprovada e fiável, sem grandes alardes, mas com tudo o necessário para uma utilização diária e viagens longas.

Concorrência

No segmento das berlinas familiares, o Renault Laguna Grand Tour Privilege de 2008 enfrentava concorrentes de peso como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Peugeot 407 SW. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e o seu bom equilíbrio entre prestações e consumo. Face aos seus rivais, o Laguna oferecia uma proposta mais focada no conforto e na suavidade de condução, sem renunciar a um bom nível de equipamento e a um espaço interior generoso.

Conclusão

O Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 16V de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura uma berlina familiar espaçosa, confortável e com um bom nível de equipamento. O seu motor a gasolina de 140 CV oferece um rendimento adequado para a maioria das situações, e o seu design intemporal continua a ser atraente. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto, funcionalidade e um toque de elegância. Embora não seja o mais desportivo do seu segmento, a sua fiabilidade e a sua capacidade para enfrentar longas viagens tornam-no uma opção a considerar no mercado de segunda mão.