Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
140CV
Torque
195Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1465kg
Preço
24,350€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
66 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour Dynamique 2.0 16v 140 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour Dynamique 2.0 16v de 140 CV, lançado em 2008, apresenta-se como uma opção familiar e elegante dentro do segmento das berlinas médias. Com um preço de 24.350 euros na altura, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre conforto, espaço e um desempenho adequado para o dia a dia, sem renunciar a um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna Grand Tour Dynamique oferece uma experiência de condução suave e confortável, ideal para viagens longas. O seu motor de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com solvência na maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, contribuindo para um ambiente relaxado no habitáculo. A direção, de cremalheira, oferece uma assistência que facilita as manobras em cidade, embora se pudesse desejar um tato mais direto em estrada. O consumo combinado de 7,7 l/100km é razoável para a sua época e segmento.
Design e estética
O design do Laguna Grand Tour de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria familiar, ou 'Grand Tour', integra o volume adicional da bagageira de forma harmoniosa, sem sacrificar a estética. Detalhes como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 contribuem para uma imagem equilibrada e moderna. No interior, a qualidade dos materiais e o design do painel de instrumentos procuram criar um ambiente acolhedor e funcional, com uma boa ergonomia para o condutor e os passageiros. A bagageira, com 508 litros de capacidade, é ampla e versátil, ideal para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Laguna Grand Tour Dynamique de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram considerados avançados. O motor a gasolina de 2.0 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, oferece uma potência de 140 CV e um binário de 195 Nm, gerido por uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 296 mm à frente e discos de 300 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução modernos, é de esperar que incluísse os elementos de segurança ativa e passiva habituais no seu segmento, como ABS e múltiplos airbags. A etiqueta ambiental 'C' indica que cumpre com as normativas de emissões da época.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias familiares, o Renault Laguna Grand Tour Dynamique enfrentava duros rivais como o Ford Mondeo Sportbreak, o Volkswagen Passat Variant, o Peugeot 407 SW ou o Opel Vectra Caravan. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, equipamento, motorizações e dinâmica de condução, fazendo com que a escolha dependesse em grande medida das preferências pessoais e das prioridades de cada comprador.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour Dynamique 2.0 16v de 140 CV de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso, confortável e com um design atraente. O seu equilíbrio entre prestações, consumo e habitabilidade torna-o um companheiro de viagem agradável, tanto para o dia a dia como para escapadelas mais longas. Embora a sua tecnologia possa parecer algo desatualizada em comparação com os modelos atuais, a sua fiabilidade e o conforto que oferece continuam a ser pontos a seu favor.




