Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
140CV
Torque
195Nm
Consumo
8l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1465kg
Preço
24,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
66 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour Celsium 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour Celsium de 2008 é um sedan familiar que combina elegância e funcionalidade. Com seu motor a gasolina 2.0 16V de 140 CV, oferece um equilíbrio entre desempenho e conforto, ideal para viagens longas e o dia a dia familiar. Seu design, embora discreto, denota uma maturidade e uma busca pela praticidade que o tornam um companheiro de viagem confiável e agradável.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Grand Tour, a sensação predominante é de suavidade e estabilidade. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. O motor de 140 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com energia suficiente para a maioria das situações, permitindo ultrapassagens seguras e uma velocidade de cruzeiro relaxada. A direção assistida hidraulicamente oferece um tato preciso, embora sem a imediatidade de sistemas mais modernos. No geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar da viagem, sem grandes pretensões esportivas, mas com uma grande capacidade para fazer quilômetros sem fadiga.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour Celsium de 2008 é um exercício de sobriedade e funcionalidade. Suas linhas fluidas e elegantes, sem estridências, buscam a atemporalidade. A carroceria familiar, com seus 4803 mm de comprimento, integra-se harmoniosamente, oferecendo um generoso espaço interior e um porta-malas de 508 litros, muito prático para as necessidades familiares. Os detalhes exteriores, como as rodas de 17 polegadas, adicionam um toque de distinção sem quebrar a harmonia do conjunto. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonômica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Laguna Grand Tour Celsium de 2008 incorpora elementos que, para sua época, eram bastante completos. O motor 2.0 16V de 140 CV, com injeção indireta, é um propulsor testado e confiável. A transmissão manual de 6 velocidades permite um bom aproveitamento da potência e contribui para um consumo combinado de 8 l/100km. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados na frente e maciços atrás, e um chassi bem equilibrado que proporciona estabilidade. Embora careça das ajudas à condução mais avançadas dos veículos atuais, seu equipamento básico cumpre com as expectativas de conforto e segurança de seu segmento.
Concorrência
Em seu segmento, o Renault Laguna Grand Tour Celsium de 2008 enfrentava duros concorrentes como o Ford Mondeo Sportbreak, o Volkswagen Passat Variant ou o Peugeot 407 SW. Frente a eles, o Laguna se destacava por seu conforto de marcha, sua habitabilidade e sua relação custo-benefício. Embora outros rivais pudessem oferecer um tato de condução mais esportivo ou um interior com acabamentos ligeiramente superiores, o Laguna se posicionava como uma opção muito equilibrada e sensata para quem buscava um familiar prático e confortável.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour Celsium de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo uma opção muito interessante para quem busca um sedan familiar espaçoso, confortável e confiável. Seu design atemporal, seu motor solvente e seu bom comportamento na estrada o tornam um companheiro ideal para o dia a dia e para as viagens longas. É um carro que cumpre com sobras sua função, oferecendo uma experiência de condução relaxada e segura, sem grandes alardes, mas com uma grande dose de praticidade e conforto.