Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1558kg
Preço
32,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
66 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour Initiale 2.0 dCi 150 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour Initiale 2.0 dCi de 150 CV, lançado em 2008, apresenta-se como uma berlina familiar que procura combinar elegância, conforto e um desempenho diesel eficiente. Com a sua carroçaria Grand Tour, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para aqueles que valorizam o espaço e a versatilidade sem renunciar a um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna Grand Tour Initiale oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor 2.0 dCi de 150 CV, com os seus 340 Nm de binário às 2000 rpm, proporciona uma resposta enérgica e uma boa capacidade de recuperação, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em estrada, prazerosa. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 211 km/h demonstram a sua solvência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção, de cremalheira, transmite uma sensação de controlo adequada, embora sem pretensões desportivas. O consumo combinado de 6,0 l/100km é um ponto forte, refletindo a eficiência da sua mecânica diesel.
Design e estética
O design do Laguna Grand Tour Initiale de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença sofisticada na estrada. A carroçaria familiar, ou Grand Tour, integra harmoniosamente o volume adicional, criando uma silhueta equilibrada e atraente. Os detalhes da versão Initiale, como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17, realçam a sua estética. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são um reflexo da abordagem premium desta versão, com um habitáculo espaçoso e bem iluminado que convida a longas viagens. O comprimento de 4803 mm e uma largura de 1811 mm contribuem para uma imagem imponente e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Grand Tour Initiale de 2008 incorpora soluções que procuram melhorar a experiência de condução e o conforto. O motor 2.0 dCi de 150 CV é um exemplo de engenharia diesel avançada, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o rendimento e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, na sua época oferecia um equipamento completo para o seu segmento, centrado na segurança e no conforto dos ocupantes. Os travões de disco ventilados de 296 mm à frente e discos de 300 mm atrás asseguram uma travagem eficaz e segura.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas familiares, o Renault Laguna Grand Tour Initiale enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Peugeot 407 SW. Face a eles, o Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e uma relação equipamento-preço atraente na sua versão Initiale. O seu motor diesel de 150 CV oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, competindo diretamente com as motorizações equivalentes dos seus adversários.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour Initiale 2.0 dCi de 150 CV de 2008 é uma proposta sólida para quem procura uma berlina familiar com um toque de distinção. O seu design elegante, um interior confortável e espaçoso, e um motor diesel eficiente e potente tornam-no um companheiro ideal para viagens longas e o dia a dia. Embora o passar do tempo tenha trazido novas tecnologias, este Laguna continua a ser um carro com um encanto particular, que oferece uma experiência de condução agradável e um bom nível de equipamento para a sua época. É um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu atrativo pelo seu equilíbrio geral e o seu foco no conforto e na funcionalidade.