Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1632kg
Preço
29,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
508 L
66 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP Aut. de 2008 é um sedan familiar que combina elegância e funcionalidade. Com o seu motor diesel de 150 CV e transmissão automática, promete uma viagem confortável e eficiente, ideal para quem procura um carro versátil para o dia a dia e para escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante deste Laguna, a sensação é de equilíbrio e conforto. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com um binário de 340 Nm que se sente desde as baixas rotações. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução suave e relaxada, ideal para longas viagens. A direção 4Control, um dos seus grandes trunfos, proporciona uma agilidade surpreendente na cidade e uma estabilidade louvável em estrada, fazendo com que o carro se sinta mais pequeno e manejável do que realmente é. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. No entanto, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos não o torna um carro desportivo, mas sim um companheiro de viagem sereno e eficaz. O consumo combinado de 6,9 l/100km é razoável para o seu tamanho e desempenho.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour GT 4Control é uma mistura de sobriedade e dinamismo. A sua carroçaria familiar, com 4803 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1445 mm de altura, oferece uma silhueta elegante e proporcionada. As linhas fluidas e os detalhes cromados conferem-lhe um toque de distinção. As jantes de 17 polegadas, com pneus 215/50 R17, complementam a sua estética. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é correta para o seu segmento, com um painel de instrumentos bem organizado e uma instrumentação clara. O espaço interior é generoso, especialmente nos bancos traseiros, e a bagageira, com 508 litros de capacidade, é muito prática para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
A tecnologia mais destacada deste Laguna é, sem dúvida, o sistema 4Control de quatro rodas direcionais. Este sistema melhora a agilidade em curvas apertadas e facilita as manobras de estacionamento, virando as rodas traseiras no sentido oposto às dianteiras a baixa velocidade, e no mesmo sentido a alta velocidade para aumentar a estabilidade. O motor diesel de 1995 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um propulsor moderno e eficiente para a sua época. A transmissão automática de 6 velocidades oferece um funcionamento suave e sem solavancos. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 296 mm à frente e discos de 300 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não sejam especificados outros sistemas de assistência à condução, é de esperar que incorpore os elementos de segurança ativa e passiva habituais no seu segmento.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna Grand Tour GT 4Control competia com modelos como o Ford Mondeo Sportbreak, o Volkswagen Passat Variant, o Peugeot 407 SW ou o Citroën C5 Tourer. Face a eles, o Laguna destacava-se pelo seu sistema 4Control, que lhe conferia uma vantagem em agilidade e comportamento dinâmico. Em termos de conforto e espaço, mantinha-se a par dos seus rivais, oferecendo uma proposta equilibrada para o cliente que procurava um sedan familiar com um toque distintivo.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP Aut. de 2008 é uma opção interessante para quem procura um sedan familiar com um bom equilíbrio entre conforto, espaço e um toque de dinamismo graças ao seu sistema 4Control. O seu motor diesel oferece um desempenho adequado e um consumo contido, enquanto o seu design elegante e o seu interior espaçoso o tornam ideal para o uso diário e para viagens em família. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações puras, o seu comportamento em estrada e a sua facilidade de condução tornam-no um companheiro de viagem muito agradável. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução satisfatória e um nível de equipamento que ainda hoje é competente.