Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
207CV
Torque
280Nm
Consumo
10.1l/100
Emissões
244g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1540kg
Preço
34,050€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
475 L
68 L
152 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 3.0 V6 Initiale · 207 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour 3.0 V6 Initiale de 2005 é um sedan familiar que combina a elegância francesa com um motor potente e um equipamento de luxo. Projetado para aqueles que buscam conforto e desempenho em suas viagens, este modelo se posiciona como uma opção distinta em seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Grand Tour 3.0 V6 Initiale, a sensação de suavidade e refinamento é imediata. O motor V6 de 207 CV entrega sua potência de forma linear e sem estridências, acompanhado de uma caixa de câmbio automática de 5 velocidades que prioriza o conforto. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem prazerosa. Apesar de seu tamanho, sua direção precisa e um diâmetro de giro de 10,9 metros facilitam as manobras na cidade. Na estrada, mostra-se aplomado e seguro, convidando a devorar quilômetros com uma serenidade invejável. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e uma velocidade máxima de 232 km/h demonstram que, sob sua aparência familiar, esconde-se um temperamento dinâmico.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour de 2005 é caracterizado por suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença sofisticada. A carroceria familiar, ou Grand Tour, integra harmoniosamente o volume adicional, mantendo uma estética equilibrada e atraente. Os detalhes da versão Initiale, como as rodas de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, realçam seu caráter premium. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, com um habitáculo espaçoso e bem iluminado que convida ao conforto. O porta-malas, com 475 litros de capacidade, é generoso e funcional, ideal para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Laguna Grand Tour 3.0 V6 Initiale de 2005 oferecia um equipamento avançado para sua época. Embora não se especifiquem todos os detalhes, a versão Initiale costumava incluir elementos como climatizador automático, sistema de som de alta fidelidade, controle de cruzeiro e diversos assistentes à condução. O motor V6 de 2946 cc, com injeção indireta e uma relação de compressão de 10.9, demonstra a engenharia da Renault na busca de um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, contribui para uma condução relaxada e sem sobressaltos.
Concorrência
Na sua época, o Renault Laguna Grand Tour 3.0 V6 Initiale competia com sedans familiares de marcas generalistas e premium. Entre seus rivais diretos encontravam-se modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Peugeot 407 SW, o Ford Mondeo Wagon ou até mesmo versões de acesso de sedans premium como o Audi A4 Avant ou o BMW Série 3 Touring. O Laguna se distinguia por seu conforto de rodagem, seu equipamento de série e seu motor V6, que oferecia uma alternativa potente e suave frente aos motores diesel ou de quatro cilindros de seus concorrentes.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour 3.0 V6 Initiale de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, ainda oferece uma experiência de condução muito agradável. Sua combinação de um potente motor V6, um interior confortável e um design elegante o tornam uma opção interessante para aqueles que buscam um familiar com um toque de distinção. É um veículo ideal para viagens longas, onde sua suavidade e aplomb são apreciados plenamente. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca no segmento dos sedans familiares.




