Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
139CV
Torque
320Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
206g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1605kg
Preço
27,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
475 L
68 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Privilege Aut. (2005-2007)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Privilege Aut. de 2005 é um veículo que, na sua época, procurava oferecer uma combinação de espaço, conforto e um toque de distinção. Com a sua carroçaria familiar, apresentava-se como uma opção prática para quem necessitava de uma bagageira generosa sem renunciar a uma estética cuidada. Este modelo, com o seu motor diesel e caixa automática, prometia viagens relaxadas e eficientes, tentando destacar-se num segmento muito competitivo.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Grand Tour, a sensação predominante é a de uma condução suave e orientada para o conforto. O motor 2.2 dCi de 139 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com competência, especialmente em autoestrada. A caixa de velocidades automática de 5 velocidades contribui para uma experiência de condução relaxada, ideal para longas viagens. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, embora possa mostrar alguma inércia em curvas pronunciadas. A direção, sem ser a mais comunicativa, cumpre a sua função num carro destas características. Em geral, é um carro para desfrutar da estrada sem pressas, com um bom isolamento acústico que contribui para um ambiente tranquilo no habitáculo.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour de 2005 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A versão Grand Tour, com a sua silhueta familiar, consegue integrar o volume extra da bagageira de forma harmoniosa, sem sacrificar a estética. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha frontal conferem-lhe uma identidade própria. No interior, o design procura a funcionalidade e a ergonomia, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, embora não sejam de luxo, oferecem uma sensação de solidez. Os bancos, especialmente no acabamento Privilege, são confortáveis e contribuem para o bem-estar dos ocupantes em viagens longas.
Tecnologia e características
Em 2005, o Renault Laguna Grand Tour incorporava tecnologia que, para a época, era bastante avançada. O motor 2.2 dCi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel. A transmissão automática de 5 velocidades oferecia conforto na condução. Quanto à segurança, é provável que contasse com um bom equipamento de airbags e sistemas de assistência à travagem. No capítulo do conforto, elementos como o climatizador automático, o sistema de som e os vidros elétricos eram habituais neste nível de acabamento. Embora hoje possa parecer básico, na sua época representava um bom nível de equipamento tecnológico.
Concorrência
O Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Privilege Aut. competia num segmento muito disputado com modelos como o Ford Mondeo Wagon, o Opel Vectra Caravan, o Peugeot 407 SW ou o Volkswagen Passat Variant. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em dinamismo, espaço interior ou qualidade de acabamentos. O Laguna posicionava-se como uma opção que priorizava o conforto de marcha, a suavidade do seu motor diesel e a amplitude da sua bagageira, procurando atrair aqueles que valorizavam a tranquilidade nas suas deslocações.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Privilege Aut. de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso e confortável a um preço acessível no mercado de segunda mão. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e a caixa de velocidades automática facilita a condução. Embora não seja o carro mais emocionante de conduzir, cumpre com folga a sua função como companheiro de viagem para a família, oferecendo um habitáculo agradável e uma bagageira generosa. É um carro para desfrutar da estrada com calma e conforto.