Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
139CV
Torque
320Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
206g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1605kg
Preço
33,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
475 L
68 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. de 2005 é um veículo que, à primeira vista, promete uma experiência de viagem confortável e elegante. Com o seu motor diesel de 139 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro familiar com um toque de distinção. O seu preço de 33.200 € na altura colocava-o num segmento competitivo, oferecendo um equilíbrio entre prestações e equipamento.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. oferece uma condução suave e relaxada, ideal para longas viagens. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 139 CV de forma progressiva, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e uma velocidade máxima de 202 km/h. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os pneus 225/45 R17, contribuem para um bom conforto de marcha, absorvendo as irregularidades do terreno com eficácia. No entanto, o seu consumo combinado de 7,8 l/100km, embora razoável para a época, poderia ser um ponto a considerar para alguns.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour de 2005 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, típicas da marca francesa. A carroçaria familiar, ou Grand Tour, confere-lhe uma presença robusta e funcional, sem sacrificar a estética. Os detalhes da versão Initiale, embora não especificados, costumam incluir acabamentos de maior qualidade e elementos distintivos que realçam o seu atractivo. As dimensões, com 4713 mm de comprimento e 1774 mm de largura, conferem-lhe uma boa habitabilidade e uma bagageira de 475 litros, ideal para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. de 2005 incorporava soluções próprias do seu tempo. O motor diesel de injecção directa por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, era uma amostra da engenharia da Renault para optimizar o rendimento e a eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não tão sofisticada como as actuais, oferecia comodidade na condução. Quanto à segurança e conforto, seria de esperar encontrar elementos como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como sistemas de assistência à condução básicos para a época.
Concorrência
No segmento das berlinas familiares diesel de gama média-alta, o Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. competia com modelos como o Peugeot 407 SW, o Ford Mondeo Wagon ou o Volkswagen Passat Variant. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, prestações e equipamento, fazendo com que a escolha dependesse em grande medida das preferências pessoais e das prioridades do comprador. O Laguna destacava-se pelo seu conforto e o seu design distintivo.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar confortável, espaçoso e com um toque de elegância. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre rendimento e consumo, e o seu design intemporal permite-lhe manter uma presença digna na estrada. Embora a tecnologia tenha avançado consideravelmente, este modelo continua a ser um testemunho da engenharia e do design da Renault na sua época.