Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
135CV
Torque
191Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
208g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1425kg
Preço
24,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
475 L
68 L
99 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Privilege Aut. · 135 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Privilege Aut. de 2005 é um veículo que encarna a essência do conforto e da funcionalidade familiar. Com a sua carroçaria carrinha, este Laguna apresentava-se como uma opção ideal para quem procurava espaço, conforto e um toque de distinção nas suas viagens. O seu motor a gasolina de 135 CV, combinado com uma transmissão automática de 4 velocidades, prometia uma condução suave e relaxada, perfeita para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana. Num mercado onde a praticidade era fundamental, o Laguna Grand Tour posicionava-se como um companheiro fiel e versátil.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Grand Tour, a sensação predominante é de tranquilidade e compostura. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento de torção atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem confortável para todos os ocupantes. Embora os seus 12,5 segundos para atingir os 100 km/h não o tornem um bólide, a entrega de potência do motor de 135 CV é suficiente para se mover com desenvoltura na maioria das situações, especialmente em estrada. A direção, de cremalheira, proporciona uma resposta adequada, e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro garantem uma paragem segura. O consumo combinado de 8,7 l/100km, embora não seja o mais baixo, alinha-se com as expectativas de um motor a gasolina da sua época e cilindrada, especialmente com uma transmissão automática.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour de 2005 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria carrinha não sacrifica a estética, integrando harmoniosamente o volume adicional para a bagageira. As suas dimensões, com 4713 mm de comprimento e 1774 mm de largura, conferem-lhe uma estampa robusta e equilibrada. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, tanto à frente como atrás, não só contribuem para uma boa aderência, como também realçam o seu aspeto exterior. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 475 litros, está desenhado para maximizar o espaço e a ergonomia, com materiais que procuram oferecer uma sensação de qualidade e durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Grand Tour 2.0 16v Privilege Aut. de 2005 incorporava soluções que, para a sua época, eram consideradas avançadas. O seu motor a gasolina de 1998 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, oferecia uma boa combinação de desempenho e eficiência. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, proporcionava uma condução relaxada e sem interrupções. Em termos de segurança, contava com travões de disco em ambos os eixos e estabilizadores, tanto dianteiros como traseiros, para melhorar a estabilidade. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, o seu equipamento estava pensado para oferecer uma viagem segura e confortável.
Concorrência
No segmento das berlinas familiares da sua época, o Renault Laguna Grand Tour enfrentava concorrentes de peso. Modelos como o Ford Mondeo Wagon, o Volkswagen Passat Variant, o Peugeot 407 SW ou o Opel Vectra Caravan eram os seus principais rivais. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em espaço, dinâmica de condução ou equipamento. O Laguna Grand Tour distinguia-se pelo seu foco no conforto de marcha, o seu design elegante e uma boa relação qualidade-preço, procurando atrair aqueles que valorizavam a suavidade e a praticidade acima das prestações puras.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Privilege Aut. de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo do que a Renault oferecia no segmento familiar. A sua combinação de um motor a gasolina fiável, uma transmissão automática suave e um design espaçoso e confortável tornavam-no uma opção muito atraente para as famílias. Embora os seus consumos e prestações não sejam os mais modernos, o seu foco no bem-estar a bordo e a sua capacidade para enfrentar longas viagens com conforto fazem dele um veículo com um encanto particular. É um carro que convida a desfrutar do caminho, sem pressas, mas com a segurança de chegar ao destino com um sorriso.