Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
6l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1525kg
Preço
25,640€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
475 L
68 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Privilege (2005-2007)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Privilege de 2005 é uma berlina familiar que combina elegância e funcionalidade. Com o seu motor diesel de 150 CV, oferece um equilíbrio notável entre desempenho e eficiência, ideal para quem procura um carro espaçoso e confortável para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora discreto, denota uma maturidade e uma atenção aos detalhes que o distinguem no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna Grand Tour transmite uma sensação de solidez e aprumo. O motor 2.0 dCi de 150 CV responde com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração suave e progressiva que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha excecional. A direção, de cremalheira, é precisa e comunicativa, permitindo um controlo intuitivo do veículo. Em curvas, o carro mostra-se estável e previsível, inspirando confiança ao condutor. O consumo combinado de 6 l/100km é um ponto a favor, fazendo deste Laguna uma opção económica para o seu tamanho e prestações.
Design e estética
O design exterior do Laguna Grand Tour de 2005 é elegante e funcional. As suas linhas fluidas e a sua silhueta alongada conferem-lhe uma presença distinta na estrada. Os faróis dianteiros, de formas suaves, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a traseira, com os seus farolins bem definidos, sublinha o seu caráter familiar. O interior, por sua vez, destaca-se pela sua amplitude e pela qualidade dos seus acabamentos. Os materiais utilizados, como o ferro no bloco do motor e o alumínio na cabeça do cilindro, refletem uma construção robusta. O habitáculo está desenhado para oferecer o máximo conforto aos seus cinco ocupantes, com bancos ergonómicos e uma boa insonorização que contribuem para uma experiência de viagem prazerosa. A bagageira de 475 litros é generosa e muito aproveitável.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Privilege incorpora soluções que, para a sua época, eram avançadas. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permite aproveitar ao máximo a potência do motor e otimizar o consumo. Embora careça de sistemas modernos como o Stop&Start ou baterias elétricas, a sua tecnologia mecânica está bem resolvida. Os travões de disco ventilados de 300 mm no eixo dianteiro e de 274 mm no traseiro garantem uma travagem potente e segura. A direção assistida, embora não seja sensível à velocidade, oferece uma boa manobrabilidade.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna Grand Tour competia com modelos como o Ford Mondeo Wagon, o Peugeot 407 SW, o Volkswagen Passat Variant e o Opel Vectra Caravan. Face a eles, o Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha, a suavidade do seu motor diesel e um design interior que priorizava a habitabilidade e a qualidade percebida. A sua relação qualidade-preço, especialmente com o desconto oficial de 5200 euros, tornava-o uma opção muito atraente no mercado das berlinas familiares.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Privilege de 2005 é uma opção muito recomendável para quem procura um carro familiar espaçoso, confortável e com um motor diesel potente e eficiente. O seu design intemporal, a qualidade dos seus acabamentos e o seu bom comportamento dinâmico tornam-no um companheiro de viagem ideal para o dia a dia e as escapadelas. Apesar da sua idade, continua a ser um veículo que oferece uma experiência de condução satisfatória e um alto nível de praticidade.