Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
6l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1525kg
Preço
31,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
475 L
68 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Initiale (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Initiale de 2005 é um veículo que, à primeira vista, promete uma combinação de elegância e funcionalidade. Projetado para aqueles que procuram um carro familiar com um toque de distinção, este modelo apresenta-se como uma opção interessante dentro do seu segmento, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Initiale oferece uma experiência de condução suave e refinada. O motor diesel de 150 CV, com a sua injeção direta common rail e turbo de geometria variável, entrega uma resposta contundente e progressiva, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 212 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável tanto na cidade como na estrada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma boa conexão com a estrada, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma paragem segura. É um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade e sem fadiga.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour de 2005 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria familiar, ou 'Grand Tour', não sacrifica a estética em favor da funcionalidade, integrando harmoniosamente o espaço adicional para a bagageira. Os detalhes da versão Initiale, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, realçam o seu aspeto sofisticado. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de conforto e qualidade dos acabamentos Initiale, com materiais agradáveis ao toque e um design ergonómico que prioriza o conforto dos ocupantes.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Initiale de 2005 incorpora um motor diesel de última geração para a sua época, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre o desempenho do motor. Embora não sejam especificados sistemas de infoentretenimento avançados, espera-se que conte com as comodidades habituais de um veículo da sua categoria e acabamento, focando na funcionalidade e na segurança passiva e ativa da época.
Concorrência
Na sua época, o Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Initiale competia com modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Wagon, o Peugeot 407 SW ou o Opel Vectra Caravan. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de espaço, equipamento e dinâmica de condução, mas o Laguna distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e o seu motor diesel potente e eficiente.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Initiale de 2005 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção atraente para quem procura um familiar espaçoso, confortável e com um motor diesel solvente. O seu design intemporal e o seu foco no conforto tornam-no um companheiro de viagem ideal para longas distâncias, oferecendo uma experiência de condução agradável e um consumo contido para a sua potência. É um veículo que, sem dúvida, deixou uma marca no seu segmento pelo seu equilíbrio e o seu caráter distintivo.