Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
6l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1525kg
Preço
23,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
475 L
68 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Expression (2005-2007)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Expression de 2005 apresenta-se como uma opção familiar e equilibrada, um veículo que procura conquistar com o seu conforto e funcionalidade. Este modelo, com o seu motor diesel de 150 CV, prometia um bom desempenho para a época, combinando a versatilidade de uma carroçaria familiar com a eficiência de um propulsor moderno. Era um carro pensado para o dia a dia e as viagens longas, oferecendo um espaço generoso e um equipamento adequado para o seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Grand Tour, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 2.0 dCi de 150 CV entrega a sua potência de forma linear e progressiva, sem brusquidões, o que contribui para uma condução relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 212 km/h são números respeitáveis para um familiar do seu tamanho, permitindo ultrapassagens seguras e um bom ritmo em autoestrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, embora sem oferecer uma desportividade destacada. A direção, de cremalheira, é precisa e contribui para uma sensação de controlo, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma travagem eficaz. O consumo combinado de 6 l/100km era um ponto forte, fazendo deste Laguna um companheiro de viagem económico.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour de 2005 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, típicas da marca francesa nessa época. A carroçaria familiar, ou Grand Tour, integra-se harmoniosamente com a frente, mantendo uma estética equilibrada e funcional. As suas dimensões, com 4713 mm de comprimento, 1774 mm de largura e 1439 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, embora não revolucionário, oferecia um ambiente acolhedor e bem acabado, com materiais que procuravam a durabilidade e o conforto. A capacidade da bagageira de 475 litros era muito prática para as famílias, e o acesso a esta era amplo e confortável. Em geral, um design que priorizava a funcionalidade e a estética sóbria.
Tecnologia e características
Em 2005, o Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Expression incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um aproveitamento ótimo da potência e contribuía para os bons dados de consumo. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento, é de esperar que contasse com os sistemas de áudio e climatização habituais da época. A segurança era um pilar fundamental para a Renault, e este Laguna incorporava elementos como travões ABS e múltiplos airbags, procurando oferecer tranquilidade aos seus ocupantes. A direção assistida e a suspensão bem calibrada completavam um conjunto tecnológico focado no conforto e na segurança.
Concorrência
No competitivo segmento dos familiares diesel de tamanho médio, o Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Expression enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se modelos como o Ford Mondeo Wagon, o Volkswagen Passat Variant, o Peugeot 407 SW ou o Opel Vectra Caravan. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em dinamismo, espaço interior ou equipamento. O Laguna procurava diferenciar-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e a sua relação qualidade-preço, oferecendo uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um familiar prático e eficiente.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi 150 CV Expression de 2005 foi um carro que cumpriu com as expectativas como familiar. Oferecia um equilíbrio notável entre conforto, espaço e eficiência, tudo isso envolvido num design que, embora não fosse inovador, resultava agradável e funcional. O seu motor diesel era um ponto forte, proporcionando um desempenho adequado com um consumo contido. Era uma opção sensata para famílias que procuravam um veículo versátil para o dia a dia e as viagens, um companheiro fiel que priorizava o conforto e a praticidade. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua a evocar uma sensação de solidez e fiabilidade.