Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1460kg
Preço
24,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
475 L
68 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique (2005)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi de 120 CV, na sua versão Confort Dynamique de 2005, apresenta-se como uma opção familiar que procura combinar a funcionalidade de uma carrinha com um toque de distinção. Com um preço de 24.150 euros na altura, este modelo posicionava-se como uma alternativa interessante para quem procurava espaço e conforto sem abdicar de uma estética cuidada.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna Grand Tour oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel de 1.9 litros e 120 CV, com um binário de 300 Nm às 2000 rpm, proporciona uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, embora sem pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 199 km/h colocam-no na média do seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para um rolamento confortável e seguro, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma boa sensação de controlo. O consumo combinado de 5.6 l/100km é um ponto a favor para a economia de utilização.
Design e estética
O design do Laguna Grand Tour de 2005 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria familiar, com os seus 4713 mm de comprimento, 1774 mm de largura e 1439 mm de altura, oferece uma silhueta harmoniosa e funcional. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, tanto à frente como atrás, realçam o seu aspeto dinâmico. O interior, embora não detalhado nos dados, esperava-se que oferecesse um ambiente acolhedor e bem acabado, típico da Renault nessa época, com uma bagageira de 475 litros que o tornava muito prático para famílias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Laguna Grand Tour 1.9 dCi de 2005 incorporava soluções mecânicas comprovadas. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho para a sua época. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permitia um bom aproveitamento da potência e contribuía para os consumos ajustados. Embora não sejam especificados detalhes de equipamento interior, é de esperar que contasse com os elementos de conforto e segurança habituais na categoria, como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um sistema de direção de cremalheira.
Concorrência
No competitivo segmento dos familiares de tamanho médio, o Renault Laguna Grand Tour enfrentava duros rivais como o Ford Mondeo Wagon, o Opel Vectra Caravan, o Peugeot 407 SW ou o Volkswagen Passat Variant. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de espaço, equipamento ou dinâmica de condução, fazendo com que a escolha dependesse em grande medida das prioridades do comprador. O Laguna procurava diferenciar-se com o seu conforto, design e uma boa relação qualidade-preço.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique de 2005 foi um veículo familiar competente e atraente. Oferecia um bom equilíbrio entre espaço, conforto e um consumo contido, o que o tornava uma opção sensata para famílias que procuravam um carro versátil para o dia a dia e as viagens. O seu design elegante e o seu motor diesel eficiente eram os seus principais trunfos num mercado muito disputado.