Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Expression · 135 CV (2002-2005)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potência

135CV

Torque

191Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1335kg

Preço

21,450

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

475 L

Tanque

70 L

Potência

99 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima135 CV / 99 kW
Torque máximo191 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas475 L

Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Expression · 135 CV (2002-2005)

Descrição geral

O Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Expression de 2001 é um veículo que encarna a essência do conforto e da funcionalidade familiar. Com a sua carroçaria carrinha, este modelo apresentava-se como uma opção ideal para quem procurava espaço e versatilidade sem abdicar de um toque de elegância. O seu motor a gasolina de 135 CV prometia um desempenho adequado para o dia a dia e para viagens longas, posicionando-se como um forte concorrente no seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do Laguna Grand Tour, a sensação predominante é de suavidade e conforto. A suspensão, concebida para absorver as irregularidades da estrada, oferece uma viagem agradável tanto na cidade como na autoestrada. O motor de 2.0 litros e 135 CV, embora não seja um prodígio de desportividade, entrega a sua potência de forma linear e suficiente para mover o conjunto com desenvoltura. A direção, precisa e assistida, facilita as manobras, enquanto o habitáculo bem insonorizado contribui para uma experiência de condução relaxada. É um carro que convida a desfrutar do trajeto, mais do que a procurar emoções fortes.

Design e estética

O design do Renault Laguna Grand Tour de 2001 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria carrinha integra-se harmoniosamente, sem sacrificar a estética em favor da funcionalidade. Os faróis dianteiros, de formas suaves, fundem-se com a grelha, criando uma frente coesa. Na parte traseira, os farolins verticais e a ampla porta da bagageira reforçam o seu caráter prático, enquanto as jantes de 16 polegadas complementam a sua imagem equilibrada e moderna para a época.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Laguna Grand Tour 2.0 16v Expression incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor de 16 válvulas com injeção indireta oferecia uma boa eficiência e resposta. No interior, destacava-se pelo seu equipamento focado no conforto e na segurança. Embora não contasse com os ecrãs táteis ou os sistemas de assistência à condução atuais, a sua dotação incluía elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som que contribuíam para uma experiência de viagem agradável e segura. A transmissão manual de 5 velocidades, robusta e fiável, completava um conjunto mecânico bem resolvido.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Laguna Grand Tour enfrentava duros concorrentes como o Peugeot 406 SW, o Ford Mondeo Wagon e o Volkswagen Passat Variant. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e a sua boa relação qualidade-preço. Face aos seus rivais, o Laguna Grand Tour posicionava-se como uma opção muito equilibrada, oferecendo um bom compromisso entre espaço, equipamento e sensações ao volante.

Conclusão

O Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Expression de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso, confortável e com um design intemporal. O seu motor fiável e o seu foco no conforto tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para viagens longas. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações, um verdadeiro reflexo da filosofia da Renault naquela época.