Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
135CV
Torque
191Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1335kg
Preço
22,450€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
475 L
70 L
99 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Dynamique · 135 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Dynamique de 2001 é um veículo que, na sua época, representou a aposta da Renault no conforto e na funcionalidade no segmento dos familiares. Com um preço de 22.450 euros, posicionava-se como uma opção atrativa para quem procurava espaço e um equipamento decente sem renunciar a um toque de distinção. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 135 CV, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Grand Tour, a sensação predominante é de suavidade e conforto. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, absorve as irregularidades do caminho com uma notável eficácia, tornando cada viagem uma experiência prazerosa. O motor de 2.0 litros e 135 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 207 km/h. A direção de cremalheira, embora careça de assistência sensível à velocidade, proporciona uma boa conexão com a estrada, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma paragem segura. O consumo combinado de 7,9 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo.
Design e estética
O design do Laguna Grand Tour de 2001 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A carroçaria familiar, com os seus 4695 mm de comprimento, 1772 mm de largura e 1443 mm de altura, oferece um aspeto equilibrado e funcional. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/45 R17, tanto dianteiros como traseiros, conferem-lhe um toque desportivo e robusto. A bagageira, com 475 litros de capacidade, é generosa e versátil, ideal para as necessidades de uma família. No seu interior, a atenção ao detalhe e a qualidade dos materiais, embora não luxuosos, contribuem para uma atmosfera acolhedora e bem pensada.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Laguna Grand Tour 2.0 16v Dynamique incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor a gasolina de 1998 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, oferecia uma boa eficiência e desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, garantia uma mudança de marchas precisa e suave. Embora carecesse de elementos como o sistema Stop&Start ou uma direção sensível à velocidade, o seu equipamento de série incluía elementos que melhoravam a experiência de condução e a segurança. A estrutura do chassis, com estabilizadores tanto dianteiros como traseiros, contribuía para uma maior estabilidade e controlo na estrada.
Concorrência
No competitivo mercado dos familiares do início dos anos 2000, o Renault Laguna Grand Tour enfrentava duros rivais como o Ford Mondeo Wagon, o Peugeot 406 Break ou o Volkswagen Passat Variant. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e a sua boa relação qualidade-preço. Face aos seus concorrentes, o Laguna Grand Tour posicionava-se como uma opção equilibrada, capaz de satisfazer as necessidades de espaço e conforto sem renunciar a um toque de estilo francês.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour 2.0 16v Dynamique de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um familiar confortável, espaçoso e com um design intemporal. O seu motor de 135 CV oferece um desempenho suficiente para o dia a dia e as viagens longas, enquanto a sua suspensão e o seu interior bem acabado garantem um conforto de marcha excecional. É um veículo que, sem ser um desportivo, cumpre com folga a sua função de transporte familiar, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca no seu segmento.