Renault Laguna Grand Tour 3.0 24v Dynamique · 207 CV (2001-2002)

2001
Gasolina
FWD
Automático 5v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potência

207CV

Torque

285Nm

Consumo

10.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1585kg

Preço

27,830

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

475 L

Tanque

70 L

Potência

152 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima207 CV / 152 kW
Torque máximo285 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas475 L

Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 3.0 24v Dynamique · 207 CV (2001-2002)

Descrição geral

O Renault Laguna Grand Tour 3.0 24v Dynamique de 2001 apresenta-se como uma berlina familiar que procura combinar a elegância com um desempenho notável. Com o seu motor V6 e um equipamento pensado para o conforto, este modelo prometia viagens prazerosas e uma experiência de condução refinada no seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante, o Laguna Grand Tour 3.0 24v Dynamique oferecia uma sensação de suavidade e potência. O motor de 207 CV, combinado com a transmissão automática de 5 velocidades, proporcionava uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 235 km/h, o que permitia ultrapassagens seguras e uma condução ágil em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procurava um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora o seu foco fosse mais para o conforto em viagens longas. O consumo combinado de 10,3 l/100km refletia a potência do seu motor V6, sendo um fator a considerar para o uso diário.

Design e estética

O design do Laguna Grand Tour de 2001 caracterizava-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, típicas da estética Renault do início dos anos 2000. A carroçaria familiar, com os seus 4695 mm de comprimento, 1772 mm de largura e 1443 mm de altura, oferecia uma presença distinta na estrada. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 contribuíam para uma imagem mais desportiva e para uma melhor aderência. O interior, embora não detalhado nos dados, esperava-se que oferecesse um ambiente acolhedor e funcional, com uma bagageira de 475 litros que o tornava prático para famílias.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Laguna Grand Tour 3.0 24v Dynamique incorporava um motor V6 de 2946 cc com 24 válvulas, injeção indireta e uma relação de compressão de 10,5. A transmissão automática de 5 velocidades era um ponto chave para o conforto de marcha. Embora os dados não especifiquem sistemas de infoentretenimento avançados, para a sua época, a Renault costumava incluir elementos como climatizador, vidros elétricos e um sistema de som de qualidade. A direção de cremalheira e os travões de disco ventilados dianteiros (308 mm) e discos traseiros (274 mm) asseguravam um controlo adequado do veículo.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Laguna Grand Tour 3.0 24v Dynamique competia com outras berlinas familiares de marcas generalistas e algumas premium de acesso. Modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Wagon, o Peugeot 406 Break ou mesmo o Opel Vectra Caravan, ofereciam alternativas em termos de espaço, equipamento e motorizações. O Laguna diferenciava-se pelo seu motor V6 de 207 CV, que o posicionava como uma opção potente e confortável dentro da sua categoria.

Conclusão

O Renault Laguna Grand Tour 3.0 24v Dynamique de 2001 foi um veículo que apostou no conforto, na elegância e num desempenho notável para a sua época. O seu motor V6 oferecia uma experiência de condução suave e potente, ideal para viagens longas. Embora o seu consumo fosse elevado, o seu design e equipamento tornavam-no uma opção atraente para quem procurava uma berlina familiar com um toque de distinção e dinamismo. Representava a visão da Renault de um carro familiar capaz de oferecer prazer ao volante sem renunciar à praticidade.