Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1555kg
Preço
31,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
475 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150cv Initiale Aut. (2003-2005)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150cv Initiale Aut. de 2003 a 2005 é um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de conforto e praticidade. Esta carrinha, com o seu motor diesel de 150 CV e caixa automática, apresentava-se como uma opção interessante para quem procurava espaço e conforto nas suas viagens, sem abdicar de um certo nível de equipamento e prestações. O seu design, embora já não seja o mais moderno, conserva uma elegância funcional que o fazia destacar no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Grand Tour, a sensação predominante é a de suavidade e conforto. O motor 2.2 dCi, com os seus 150 CV, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, embora não seja um carro de reações desportivas. A caixa de velocidades automática de 5 velocidades contribui para uma condução relaxada, ideal para longos trajetos. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do terreno, tornando as viagens agradáveis. No entanto, em curvas rápidas, percebe-se um balanço da carroçaria que lembra o seu foco familiar. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função no dia a dia.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour desta geração caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que prioriza a funcionalidade e o espaço. A versão Initiale, em particular, adicionava detalhes que realçavam o seu aspeto, como jantes específicas e acabamentos mais cuidados. A frente, com os seus faróis alongados, conferia-lhe um olhar distintivo, enquanto a parte traseira, com um portão amplo, enfatizava a sua vocação de veículo familiar. Embora não seja um design que procure a agressividade, a sua estética é equilibrada e intemporal, o que lhe permite envelhecer com dignidade.
Tecnologia e características
Na sua época, o Laguna Grand Tour Initiale incorporava tecnologia que procurava melhorar a experiência de condução e o conforto. O motor 2.2 dCi com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor avançado para a sua época, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e consumo. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário era um elemento de conforto importante. No interior, podiam-se encontrar elementos como o climatizador automático, o sistema de som e, dependendo do equipamento, sistemas de navegação. A segurança também era um ponto forte, com múltiplos airbags e sistemas de assistência à travagem.
Concorrência
No segmento das carrinhas diesel da sua época, o Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150cv Initiale Aut. enfrentava concorrentes de peso. Entre eles, destacavam-se modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Wagon, o Peugeot 406 SW (e posteriormente o 407 SW) ou o Opel Vectra Caravan. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço, dinâmica de condução ou qualidade de acabamentos. O Laguna posicionava-se como uma opção que priorizava o conforto, o equipamento e uma estética distintiva, procurando diferenciar-se pela sua abordagem mais suave e a sua habitabilidade.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 150cv Initiale Aut. foi um carro que soube combinar a praticidade de uma carrinha com um nível de conforto e equipamento notável para a sua época. O seu motor diesel oferecia um bom rendimento para o uso diário e as viagens longas, enquanto a transmissão automática facilitava a condução. Embora não fosse o mais dinâmico do seu segmento, o seu foco no conforto e no espaço tornavam-no uma opção muito atraente para famílias. Hoje em dia, continua a ser um veículo que pode oferecer um transporte confortável e espaçoso, com uma estética que, embora clássica, mantém o seu encanto funcional.