Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1390kg
Preço
24,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
475 L
70 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 2.0 IDE Dynamique · 140 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour 2.0 IDE Dynamique de 2001 apresenta-se como uma opção familiar com um toque de distinção. Este modelo, com o seu motor de injeção direta de gasolina, prometia uma experiência de condução equilibrada e um espaço interior generoso, ideal para quem procurava conforto e funcionalidade num mesmo veículo. O seu lançamento marcou uma época em que a Renault apostava forte na inovação e no design no segmento dos sedans médios.
Experiência de condução
Ao volante do Laguna Grand Tour 2.0 IDE, a sensação é de estabilidade e suavidade. Os seus 140 CV são entregues de forma linear, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos, o que é mais do que suficiente para a maioria das situações. A suspensão, tipo McPherson à frente e de braço arrastado com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção, de pinhão e cremalheira, proporciona uma boa ligação com a estrada, embora sem a desportividade de outros modelos. No geral, é um carro que convida a viajar, com um habitáculo bem insonorizado que contribui para uma experiência relaxada.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour de 2001 é elegante e funcional. As suas linhas fluidas e a sua silhueta familiar conferem-lhe uma presença discreta mas atraente. Os faróis dianteiros, de formas suaves, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a parte traseira, com uma porta da bagageira de dimensões generosas, enfatiza o seu caráter prático. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/45 R17 conferem-lhe uma postura sólida e um toque de dinamismo. No interior, a ergonomia e a qualidade dos materiais eram pontos fortes, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos confortáveis que convidavam a longas viagens.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Laguna Grand Tour 2.0 IDE Dynamique incorporava soluções interessantes para a sua época. O seu motor 2.0 IDE (Injeção Direta de Gasolina) era uma amostra do esforço da Renault para melhorar a eficiência e o desempenho. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade que vemos hoje, oferecia um equipamento completo em termos de segurança e conforto. A transmissão manual de 5 velocidades, precisa e suave, complementava bem o conjunto mecânico. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguravam uma capacidade de travagem adequada para o peso e as prestações do veículo.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Laguna Grand Tour 2.0 IDE Dynamique enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Wagon ou o Peugeot 406 Break. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Laguna destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e uma relação qualidade-preço competitiva. O seu foco no conforto e na habitabilidade tornavam-no uma alternativa muito atraente para as famílias que procuravam um carro versátil e bem equipado.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour 2.0 IDE Dynamique de 2001 foi um carro que soube combinar a elegância com a funcionalidade. O seu motor de injeção direta oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, enquanto o seu design e conforto interior o tornavam ideal para viagens longas. Embora o passar do tempo tenha trazido novas tecnologias, este modelo continua a ser um testemunho da visão da Renault no segmento dos sedans familiares, um veículo que oferecia uma experiência de condução prazerosa e um espaço generoso para toda a família.