Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
120CV
Torque
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1420kg
Preço
22,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
475 L
70 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Expression (2001-2005)
Descrição geral
O Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Expression de 2001 apresenta-se como uma opção familiar e funcional, um veículo que procurava conquistar o coração daqueles que valorizavam o espaço e o conforto nas suas viagens. Com um design que, embora discreto, prometia uma experiência de condução agradável, este modelo posicionava-se como um companheiro fiel para o dia a dia e as escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante, o Laguna Grand Tour oferecia uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel de 120 CV, embora não se destacasse por uma aceleração fulgurante (12,5 segundos de 0 a 100 km/h), proporcionava um binário motor de 270 Nm às 2000 rpm que se traduzia numa resposta solvente na maioria das situações. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permitia um bom controlo sobre a entrega de potência, e o seu consumo combinado de 5,7 l/100km tornava-o um companheiro eficiente em longos trajetos. A suspensão, tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, estava orientada para o conforto, absorvendo as irregularidades do caminho com suavidade, o que contribuía para uma sensação de viagem relaxada. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma ligação adequada com a estrada, tornando cada viagem uma experiência prazerosa e sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Renault Laguna Grand Tour de 2001 caracterizava-se pelas suas linhas suaves e fluidas, procurando uma estética intemporal e funcional. Com um comprimento de 4695 mm e uma largura de 1772 mm, a sua carroçaria familiar oferecia uma presença robusta mas elegante. Os faróis dianteiros, de formas arredondadas, integravam-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a traseira, pensada para maximizar o espaço de carga, mantinha uma coerência estética com o resto do conjunto. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementavam a sua imagem, aportando um toque de solidez. No interior, a funcionalidade primava, com um habitáculo espaçoso e bem distribuído, pensado para o conforto de todos os ocupantes e a versatilidade que se espera de um veículo familiar.
Tecnologia e características
No coração do Laguna Grand Tour 1.9 dCi batia um motor diesel de 1870 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, uma configuração avançada para a sua época que otimizava a eficiência e o rendimento. A transmissão manual de seis velocidades era um ponto a favor, permitindo um melhor aproveitamento do motor e contribuindo para um consumo contido. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 300 mm no eixo dianteiro e discos de 274 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se especifiquem detalhes sobre sistemas de assistência à condução, a Renault já incorporava nos seus modelos da época elementos de segurança passiva e ativa para proteger os seus ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos familiares diesel do início dos anos 2000, o Renault Laguna Grand Tour enfrentava duros rivais como o Peugeot 406 SW, o Ford Mondeo Wagon ou o Volkswagen Passat Variant. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento, mas o Laguna Grand Tour distinguia-se pelo seu enfoque no conforto, na habitabilidade e numa relação qualidade-preço atrativa, procurando seduzir aqueles que priorizavam o conforto e a funcionalidade no seu dia a dia.
Conclusão
O Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Expression de 2001 foi um veículo que soube combinar a funcionalidade de um familiar com um conforto notável e uma eficiência de consumo destacável. Embora o seu rendimento não fosse o mais desportivo, o seu motor diesel oferecia a potência necessária para enfrentar qualquer viagem com solvência. O seu design, embora discreto, era prático e o seu interior espaçoso tornava-o uma opção ideal para famílias. Um carro que, sem grandes alardes, cumpria com folga o seu cometido, deixando um bom sabor de boca a quem procurava um companheiro fiável e confortável para a estrada.