Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potência
139CV
Torque
188Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1330kg
Preço
19,473€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
520 L
66 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Laguna Break 2.0+ 16v RT · 139 CV (2000)
Descrição geral
A Renault Laguna Break 2.0 16v RT de 1998 é um veículo que, na sua época, representou a aposta da Renault no conforto e na funcionalidade familiar. Com um preço de 19.473 €, posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava espaço e um motor solvente, sem renunciar a um certo nível de equipamento e conforto. Este modelo, com a sua carroçaria familiar, foi concebido para satisfazer as necessidades da vida quotidiana e das viagens longas, oferecendo uma combinação equilibrada de prestações e habitabilidade.
Experiência de condução
Ao volante da Laguna Break, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor de 2.0 litros e 139 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9.9 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem prazerosa. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função num carro destas características. Em geral, é um carro que convida à condução relaxada, ideal para longas viagens em família.
Design e estética
O design da Renault Laguna Break de 1998 é um reflexo da estética automobilística do final dos anos 90. As suas linhas são suaves e arredondadas, sem estridências, procurando uma imagem elegante e funcional. A carroçaria familiar integra-se harmoniosamente, oferecendo um generoso espaço de carga de 520 litros na bagageira. Os faróis dianteiros são de tamanho considerável e a grelha frontal é discreta. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. É um design que prioriza a praticidade e o conforto, sem renunciar a uma estética agradável e intemporal.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, a Laguna Break 2.0 16v RT de 1998 incorporava elementos que eram comuns na sua época. O seu motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta e 16 válvulas por cilindro oferecia uma boa eficiência para o seu tempo. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, proporcionando um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, é provável que contasse com os sistemas básicos da época, como airbags frontais e ABS, embora não sejam especificados nos dados fornecidos. A suspensão independente em ambos os eixos contribuía para um bom comportamento dinâmico. Embora não se destacasse por inovações revolucionárias, oferecia uma tecnologia comprovada e fiável para o seu segmento.
Concorrência
No seu segmento, a Renault Laguna Break de 1998 competia com modelos como o Ford Mondeo Wagon, o Opel Vectra Caravan ou o Volkswagen Passat Variant. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de espaço, conforto e motorizações, procurando atrair famílias e profissionais que necessitavam de um veículo versátil. A Laguna diferenciava-se pelo seu foco no conforto de marcha e um design que, embora sóbrio, resultava atraente para muitos compradores. A escolha entre estes rivais costumava depender das preferências pessoais em termos de design, sensações de condução e da reputação de fiabilidade de cada marca.
Conclusão
A Renault Laguna Break 2.0 16v RT de 1998 foi um carro familiar competente e confortável, ideal para quem procurava um veículo espaçoso e prático para o dia a dia e as viagens. O seu motor de 139 CV oferecia um desempenho adequado, e o seu design, embora discreto, era funcional e agradável. Embora não fosse um carro que se destacasse pela sua desportividade ou por uma tecnologia de vanguarda, cumpria com folga o seu cometido como berlina familiar, oferecendo uma experiência de condução relaxada e segura. Um clássico que ainda hoje pode oferecer um bom serviço a quem valoriza o conforto e a amplitude.